交通运输部：全国公路投入客车81万辆、2100余万客位应对春运高峰

交通运输部的数据显示，今年春运期间，全国预计投入81万余辆营运客车、2100余万个客位，运力能够满足客流高峰期的旅客出行需求。

【出行安全提示】

高速公路上下客 危险又违法

春运期间，路上的车多人多，安全这根弦更要绷紧。下面一组报道，就是要给道路出行安全提个醒。

先来说说公共交通，尽管交管部门一再呼吁乘坐长途汽车要去正规站点乘车，高速路上不能上下客，可一些人为了贪图方便、司机为了多拉客人心存侥幸，这类违法行为还是时有发生。

前些天，吉林高速交警通过视频巡逻，发现一起高速公路违法上下客的行为。事发路段在抚长高速248公里处的应急车道上，从监控画面中可以看到，一辆小轿车开启大灯不停地闪烁，示意让前方大客车靠边停车。这时，小轿车上下来了两个人，走到大客车旁，疑似想要搭乘这辆从长春到梅河口的大客车。

原来，这名女乘客和她的孩子是从长春要坐车回梅河口，在客车站的时候有拉客人员说这辆小轿车就是到梅河口的，正好顺路，一人60元，他俩就上了车。没想到，走到半路小车驾驶人突然变卦说这车要去磐石，随后冒险在高速上帮他们拦下了这辆大客车。

交警依法对小轿车、大客车非紧急情况占用应急车道的违法行为处以200元罚款，记6分的处罚，并将整个视频经过移交当地运管部门。根据相关规定，如果这辆小轿车涉嫌违法营运的话，最高可能面临上万元的行政处罚。

日前，湖北交警在武东收费站对过往客车进行安全检查，就在此时，一辆大客车在收费站外100米左右的地方靠边停下，这名在站外等候的男子正拿着行李上车。根据规定，客运车辆是不允许在规定站点以外的地点随意停车揽客的。

搭车乘客：我走了好长时间，走了快两个小时都找不到车站。

在随后的询问中，司机、乘客对在站外上客属于违法行为都非常清楚，但却贪图方便、心存侥幸。

高速交警 熊轶琳：在路边不是规定的站点，不是一个规定的安全港湾，没有一个安全措施来保证，你随意停车的话，也会导致后方车辆躲让不及，可能会导致一些追尾事故，也是非常不安全的。

另外，站外上车的乘客，没有购买保险、也没有经过安全检查这一环节，一旦行李中携带易燃易爆物，或是出现其它突发情况，自身以及他人的人身安全都得不到保障。

交警隐患排查 乘客出行忽视安全带

乘坐大客车回家，为了安全，驾乘人员都要系好安全带。

汽车安全带被称为驾乘人员的“生命带”，特别是高速行驶中，一旦发生意外，安全带将发挥至关重要的作用。但最近多地交警在检查时发现，不少乘客乘车时忽视了它。

近日，记者跟随浙江温州高速交警在沈海高速瑞安段塘下收费站外广场对过往的客车进行安全检查。

高速交警：安全带不是这么挂身上的，会系吗?

乘客：不会系。

高速交警：不会系怎么不问驾驶员?

高速交警：(安全带)会系吗?

乘客：没看到他们(怎么)系。

高速交警：你的安全带在里面，里面还有没有?不会系怎么不问驾驶员?从腰这里拉过来就行了。

面对整车乘客都没有系安全带的情况，驾驶人的回答十分无奈。

客车驾驶人：说过了(系好安全带)，但是一上高速，(乘客)觉得不舒服，就自己解掉了，每次都是这样。

高速交警：有些人乘车的不知道安全带怎么系，你说过有什么用?你如果说只是跟他说，又没有去看，人家(想)反正不来看的，我也无所谓了 ，这个东西就是你有没有做到的问题。

再来看这辆客车，交警在这个座位上没有找到安全带，后来驾驶人过来在角落里找了半天，才把安全带从座位后面拉了出来。

再来看这辆客车，两名乘客正在扯座位上的安全带，安全带卡的死死的，交警叫来驾驶人，驾驶人拆开了座位的坐垫，才把安全带找出来。

高速交警：你这安全带藏这么好干什么?

驾驶人：他们有的坐车的，把它(安全带)掖到里面去了。

再来看河北高速交警近日在安全检查过程中拦下的这几辆大客车，一看到交警上来检查，乘客立马四处找安全带。据交警介绍，他们在日常工作中，经常会对乘客系安全带的情况进行检查，只有一小部分乘客会主动系上。

高速交警：对乘客一定要进行这个安全提示，上车之后系好安全带，保证乘客的安全。

乘车不系安全带 事故发生无保障

记者在采访中发现，很多乘客，包括有的驾驶人都会觉得乘坐大客车时，前方有座椅挡着，不系安全带也不会有危险。殊不知，危险其实就在身边。

2018年12月21日，吉林省农安县发生了一起单方事故，画面中，这辆客车在积雪路段行驶，由于右侧轮胎压到道路南侧的路肩与路面交汇处，导致车辆发生侧滑，驾驶人向左急打方向盘驶入道路北侧，车辆侧翻进沟内。

驾驶人 段某：我就急忙向里面打舵，打舵好像是急了点儿，这样车就是有点儿要失控，在道上发生来回滑动。

据了解，当车辆发生侧滑时，车内13名乘客都没有系安全带，有的人抓着前面座位，有的抓着自己的座位，而当车侧翻进沟时，车内所有乘客瞬间“飞出”座位，在车内翻滚。客车翻车后，由于客车头部先进入沟内与地面接触，客车前挡风玻璃破碎，乘客迅速从前挡风玻璃处爬出，事故共造成7名乘客不同程度受伤。

再来看2018年8月发生在京哈高速沈阳方向的这起事故。一辆大客车在中间车道行驶时向左侧车道偏移，左侧小轿车采取措施不当撞倒护栏，返回又与大客车相撞，导致大客车失去控制，撞向右侧护栏后又穿过行车道撞向道路中央隔离带，其中，一名乘客由于没有系安全带被甩出车外受伤。

开车玩手机 分心驾驶隐患大

开车时一旦注意力分散极易造成事故，尤其是满载乘客的大客车，更是有造成重大事故的风险。近日，多地交警在巡查时，都发现有大客车司机分心驾驶。

近日，湖南衡阳高速交警在实时视频巡查时，接连发现两起大客车驾驶人在驾驶途中打电话、玩手机的违法行为。1月9日上午，一辆牌照为湘D26265的大客车在泉南高速行驶时，驾驶人拨打接听手持电话，期间甚至有双手离开方向盘的情况。

再来看1月7日下午，同样是在泉南高速，一辆牌照为湘D96760的大客车驾驶人在驾驶过程中多次玩手机，发微信语音。

衡阳高速交警 王毅：他的目光四处环顾，总是在低头，这时候他拿起来手机观看，玩微信，这很清楚在低头，他的视线是这样的，目视前方应该是这样的，这个过程有三到四秒，如果路上有突发情况，采取措施肯定是来不及的。

交警立即在客车内播放警示语，提醒客车驾驶人安全行驶。

衡阳高速交警 王毅：该驾驶员玩微信的过程十分频繁，而且低头的时间长的话多达四到五秒钟，我们按他每小时(车速)100公里换算的话，他低头一秒，该客车就往前行驶了27米左右，这个行为及举动是非常危险的。

最终，交警分别对两名驾驶人处以驾驶证记2分并处罚金的处罚。

前段时间，广西梧州的一名客车驾驶人边开车边玩手机，被网友上传视频曝光。这名客车驾驶人在开车时，左手一直握着手机聊语音，车辆进入隧道后，光线突然减弱，但司机并没有放下手机，另一只手还离开了方向盘。交警对该违法行为核实后，依法对驾驶人进行了违法记分处罚，并约谈其所属运输公司。

交警再次提醒，方向盘掌握在手中来不得半点马虎，据统计，开车看手机时发生事故的概率是普通驾驶的23倍，开车打电话时发生事故概率是普通驾驶的2.8倍。

关键词： 交通运输部