世界头条：特斯拉官降，Model 3对决大众迈腾，差距这么大？

刚刚进入2023年，特斯拉这条在国内的“鲶鱼”就举起了“官降”的大旗，其中Model 3后驱驱动版，降价幅度直接达到了3.6万元，价格下探到了22.99万元，已经进入到传统合资品牌的B级车核心价格区间。以大众为代表的迈腾、丰田凯美瑞和本田雅阁等等，将面临残酷的“白刃战”。在新势力Model 3面前，传统燃油车还有竞争力吗，比如口碑一直不错的大众迈腾，下面咱们对比看一看。

(资料图)

2022款Model 3后轮驱动版，当前没有优惠，裸车+保险+免购置税，落地价格大概在23.8万元左右。大众迈腾，当前的优惠幅度比较大，吉林地区优惠大概3.0万元左右，咱们选取指导价为22.69万元的迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，裸车+保险+购置税，落地价格大概在22.28万元，比Model 3后驱版便宜了大概1.5万元。

第一部分：外观PK

外观方面，迈腾延续了的大众家族式的设计风格，看上去比较简约大气。前脸，两侧大灯组与上进气格栅衔接在一起，四条镀铬饰条贯穿其间，精致而时尚。车身侧面，硬朗的腰线从车身A柱延伸至车尾，衬托出车身的修长。尾部，两侧尾灯组设计简约，与车身融合在一起；双侧共四出的排气孔装饰，为车辆增添了动感属性。

Model 3，可以说是新能源领域的“引领者”，整体外观看上去简约动感。两侧大灯组，圆润有型，搭配下压的车头线条，动感而时尚。车身侧面，分段式腰线勾勒出车身的肌肉感。车尾，和迈腾类似，走的都是简约路线。

外观PK总结：整体而言，迈腾和Model 3，简约风格相类似，迈腾相对大气，Model 3则更动感。

第二部分：内饰和配置PK

迈腾进入车内，T型中控台采用了大量的直线元素，比较简约时尚。三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，配置了加热功能。9.2英寸的内嵌式中控屏，智能互联方面，支持车联网、语音识别控制功能，其中手机互联支持CarPlay、CarLife，这个功能是比较方便和实用的。辅助操控配置方面，迈腾配置了L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、倒车影像、前后驻车雷达；主动安全方面，配置了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、道路交通识别等，整体配置比较丰富，在复杂路况下，可以有效提升我们的行车安全性。

Model 3，内饰设计也是简约风格，不过中控台区域少了很多实体按键更加简洁——当然对于缺少诸如空调这些实体按键，有些车主是有点抱怨的。15英寸的悬浮式中控，支持语音识别控制系统等。辅助操控配置方面，Model 3整体配置与迈腾类似，在辅助驾驶方面，可以选装到更高级别。主动安全方面，比迈腾少配置了倒车车侧预警、道路交通识别，多了并线辅助、车内生命体征检测，配置也比较丰富。

内饰和配置PK总结：整体而言，内饰设计方面，迈腾和Model 3都比较简约，Model 3缺少了实体按键，更简洁一些。配置方面，两款车型都比较丰富，Model 3可以实现更高级别的辅助驾驶。

第三部分：空间PK

车身尺寸，迈腾的车身长宽高分别是4866mm、1832mm、1479mm，轴距为2871mm。180cm的体验者坐进第一排，头部空间超过一拳；第一排座椅保持不动，第二排腿部空间超过3拳，头部空间近一拳，整体乘坐是比较舒适的。前排座椅配置了加热和通风功能，后排还配置了老板键，整体乘坐是比较舒适的。

Model 3的车身长宽高分别是4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm。轴距尺寸与迈腾旗鼓相当。180cm的体验者坐进第一排，头部空间超过一拳；第一排座椅保持不动，第二排腿部空间刚好超过一拳，头部空间近一拳，第二排坐垫的高度偏低，对于腿部的支撑不够，整体乘坐略显局促。前排座椅配置了加热功能，缺少通风功能，第二排座椅配置了加热功能。

空间PK总结：Model 3轴距尺寸与迈腾相当，但是在第二排乘坐空间和舒适性方面，有一定差距。

第四部分：动力和养车成本PK

动力方面，迈腾搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，动力也算强劲；匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC百公里综合油耗是6.38L。Model 3，搭载194kW的后置电动机，最大扭矩达到了340N·m；同时搭载60kWh的三元锂电池，快充1小时可以达到满电的80%，官方标定的百公里加速时间6.1秒，纯电续航里程为556km。

能耗方面，根据懂车帝实测数据，迈腾380TSI的百公里油耗是7.1L（迈腾330TSI的油耗会更低一些），95#汽油按8.36元/L计算，假设每年行驶20000公里，合计能耗费用为11871元。Model 3的百公里综合能耗是14.5kWh，电价按0.8元/kWh计算，每年行驶20000公里合计能耗费用为2320元。

对于保养成本，根据懂车帝提供的保养数据，迈腾每年的保养费用为3559元；Model 3保养则相对比较简单，每年的保养费用为593元。一年行驶20000公里，能耗费用+保养成本+保险费用，Model 3为8913元，远低于迈腾的20930元。

动力和养车成本PK总结：动力方面，Model 3搭载电动机动力表现更亮眼。养车成本方面，Model 3，在能耗和保养两方面都占据优势，一年的综合养车成本不到迈腾的一半。

【结语】迈腾和Model 3两厢对比，Model 3在动力和养车成本方面都占有一定的优势，乘坐舒适性方面有一定的差距，整体而言，Model 3在动力和智能化方面的优势，更能吸引年轻人；迈腾，外观和内饰也比较简约，燃油动力表现也比较强劲，整体乘坐空间比较舒适，适合多口之家一起出行。对于两款车，你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方留言区，分享你的观点。

关键词： 特斯拉汽车 大众汽车 伴随成长的中国味品