特斯拉副总法律顾问林恩·米勒加盟Plus

6月23日消息，硅谷自动驾驶卡车初创公司Plus周二宣布，特斯拉副总法律顾问林恩·米勒(Lynn Miller)已经离职，并加盟该公司担任总法律顾问。

Plus首席执行官兼联合创始人David Liu表示：“米勒对自动驾驶业务和技术的影响和挑战有深刻的了解，他曾在世界上两家深具影响力的科技公司担任法律顾问。她是我们管理团队的重要成员，因为我们今年开始在全球部署我们的自动卡车运输技术，并进一步加快我们的计划，帮助车队提高业务的安全性、效率和可持续性。”

米勒称：“加入一家已经开始兑现自动驾驶卡车运输技术承诺的公司令我激动不已。Plus的商业化战略、业务势头和对安全的关注是该行业的重要差异化因素。我期待着与创始人、董事会以及高管团队的合作，并继续扩大和拓展我们的全球业务。”

特斯拉在重型车辆和无人驾驶领域都有着雄心勃勃的计划。然而，该公司负责重型卡车业务的前总裁杰罗姆·吉伦(Jerome Guillen)最近离职，关于特斯拉最终是否以及何时能够制造出其在2017年亮相的Semi的质疑也越来越多。

今年3月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，电池供应紧张使得提高Semi产量变得困难。但他预测，明年的情况将有所改善。

据Plus称，米勒最近在特斯拉担任的职务是副总法律顾问。此前，特斯拉总法律顾问、副总裁阿尔·普雷斯科特(Al Prescott)于4月份离职，加入了激光雷达初创公司Lumar。特斯拉曾在2018年到2019年期间失去了三名法律顾问。

在特斯拉面临新的诉讼、联邦调查和审判之际，该公司法务部门高层的进一步改组可能带来更多挑战，这些诉讼、调查和审判由于新冠肺炎疫情对美国法院的影响而拖延了很长时间。

米勒在职业社交网站LinkedIn上的个人资料显示，她在特斯拉工作了7年半时间，最终担任该公司诉讼、监管和隐私部门的副总法律顾问。她之前在苹果担任了十多年的高级诉讼经理。

据悉，2016年，米勒带领特斯拉法务团队击败了“质疑Model S安全性的重大诉讼”。Model S获得了完美的五星级碰撞安全评级，也是美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)2013年测试过的所有电动汽车中获得最高安全评级的车型。

Plus总部位于加州库比蒂诺，并在中国设有研发办事处，该公司预计将通过SPAC上市筹集5亿美元资金，用于开发自动驾驶卡车技术并将其商业化。

这家初创公司还宣布，它已经招募到多位高级总监、副总裁等高管，包括亚马逊运输服务业务主管查克·约瑟夫(Chuck Joseph)、戴姆勒北美卡车公司高管洛里·海诺-罗耶(Lori Heino-Royer)和美国交通部前官员威利·德克(Wiley Deck)。

Plus成立于2016年，此前名为PlusAI，该公司正试图使卡车能够通过其“批量生产、低成本和高性能的全栈L4级自动驾驶技术，使长途卡车运输变得更安全、更高效、更可持续”。Plus最近同意通过与轩尼诗资本投资公司达成特殊目的收购协议上市。(小小)

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