大搜车姚军红:汽车产业亟待数字化转型
10月30日晚间消息,大搜车创始人兼CEO姚军红近日在接受新浪科技等采访时表示,国内汽车产业发展多年,但仍处于工业文明阶段。大搜车通过数字化、协作化、智能化三个步骤搭建汽车产业互联网平台,带动整个产业的数字化转型,试图推动汽车产业数字文明进程。
要把汽车行业推进数字化互联形态
“这个模式很独特,全球都没有”,据他介绍,数字化汽车产业互联网化的过程应分为三步:第一步是数字化服务于消费者的节点,包括流通领域的零售店、服务领域的维修店;第二步为服务于消费者的节点构建数字化的供应链,包括新车供应链、二手车供应链、资金供应链、保险供应链,织成一张全行业的协作网;第三步智能化是用人工智能来进一步提高供应链效率,用产品服务供应商,与零售商供应端的能力进行组合,提升其能效。
在他看来,大搜车是一个产业互联网平台,要把汽车产业从非数字化、非互联的形态推进为全行业的数字化互联形态,“现在我们在做流通,新车、二手车都在做,未来我们会做服务,往后延伸”。
市场下滑时深耕细作更重要
对于国内汽车销量增速放缓这一现状,姚军红表示,行业里很多业务的增速确实不如从前。高速增长过程中汽车厂商拼命推出新车型,大量开店,但一旦到了市场下滑的时候,精耕细作就变得很重要。
他认为,中国汽车产业从改革开放以来并没有遭遇过剧烈波动,“大家一直都是高歌猛进,扩张扩张再扩张,经营管理都比较粗放,我们4S模式几乎是照搬日本和我国台湾的模式走过来的,但这种管理模式在今天肯定已经不适用了,这要求我们进行更精细化、更高效的企业管理”。
所以,与技术相结合的一些互联网工具,可以推动传统汽车产业的效率提升。他表示,大搜车深耕产业数字化多年,“以前我们要不断去建议客户应该实现数字化,现在有更多客户主动上门来找我们合作。我们发现,如今各个大型汽车企业的一把手对数字化的认识度已经非常高了,大家更容易接受我们”。
他还透露,大搜车在未来会有国际化的需求和方向,但目前暂无上市计划。(韩大鹏)
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