造车新势力进入到淘汰赛拜腾中国区停工停产

进入2020年，造车新势力进入到淘汰赛。

拜腾官方今日对雷帝网表示，新冠疫情给拜腾的融资和生产经营带来巨大挑战。经过股东和管理层慎重考虑和共同商议，决定自7月1日起启动全员降本以全力推进公司战略重组的方案，这一举措已获核心股东全力支持。

“在未来六个月推动项目重组期间，拜腾将安排部分核心骨干继续维护公司基本运营，其余员工暂实行留职待岗方式。”

拜腾指出，公司高度重视欠薪问题，本着对员工高度负责的态度，一直在积极筹措资金，以期尽快妥善解决该问题。日前，相关解决方案已向董事会汇报，正在和员工积极沟通具体安排并会从7月起逐步安排发放未付薪资。

这之前，拜腾发布公告，称2020年是艰难的一年。由于全球新冠肺炎疫情等因素的影响，公司融资及生产运营均遭遇了重大挑战。

拜腾决定中国区(不含香港)所有公司将自2020年7月1日起开始停工停产。

具体情况是：中国区所有公司全体员工待岗，公司不再安排工作;对于必要的工作岗位，公司将另行书面通知。

停工停产期间，所有待岗员工的工资待遇将依据法律法规进行支付，即，2020年7月按照劳动合同约定正常支付工资，2020年8月起支付待岗生活补贴，具体标准将根据各地法规要求确定。

停工停产期间，所有待岗员工的社保、公积金仍将依法缴纳，个人部分也将由公司一并承担。停工停产期间，所有待岗员工将不再享有绩效奖金、各类津贴及福利待遇。

拜腾称，停工停产期预计6个月，后续安排将视公司具体情况决定并另行通知，停工停产期间，所有待岗员工与公司的劳动关系仍然存续，员工仍应当遵守公司各项规章制度和劳动纪律，包括但不限于保密义务。

“对于待岗员工，公司将于2020年7月10日前支付2020年3月份欠薪，剩余欠薪也将积极创造条件分期支付。”

拜腾还表示，对于选择主动辞职的员工，公司将尽最大能力筹集资金，优先保障。2020年6月30日前个人自愿书面提出辞职《含本通知发布前已辞职》并于2020年7月3日前办理完毕离职手续的员工，于2020年7月10日前一次性结清全部欠薪。

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