2021全球智慧物流峰会：无人配送有望率先实现规模应用

据媒体报道，6月10日，在2021全球智慧物流峰会上，阿里巴巴首席技术官兼菜鸟首席技术官程立透露，阿里正在研发无人卡车，达摩院和菜鸟已启动了公开道路无人物流卡车的定义与研究。他还透露，未来一年，菜鸟将投入1000辆物流无人车“小蛮驴”进入校园和社区，未来阿里将在自动驾驶领域持续科技投入提升客户体验。

数据显示，截至6月1日，中国当年快递业务量已突破400亿件，接近2017年全年水平。快速增长的数字商业，给消费者带来购物便利，给商家带来生意增长的同时，如何将每天数亿包裹送到每一位消费者，成为最大的难点。物流行业的持续增长与我国人口红利的逐渐消失已经形成了极大的矛盾，配送员作为最后一公里的运输承接人，其成本已经成为物流、快递、外卖行业的成本重点。无人配送方式具备人力成本极低、载重量大、多点接驳等特点，有望彻底解决人力成本高企难题。有机构预计，未来3年，无人配送整车成本会逐步下降至10万元以内，无人配送赛道将率先迎来爆发。

天准科技(688003)在无人物流车领域，掌握机器视觉核心技术，与菜鸟物流有深度的合作，从事无人物流车领域的研发及应用。

德赛西威(002920)具备自动驾驶软硬件核心能力，全自动泊车系统、360度高清环视系统和驾驶员监测系统等产品已批量供货给国内众多主流车企。

关键词：无人配送成本规模应用智慧物流峰会

2021全球智慧物流峰会：无人配送有望率先实现规模应用

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