贾跃亭要回国？1月18日与黄冈市政府签订合作协议
贾跃亭赴美已5年多，近日，贾跃亭及其名下车企法拉第未来微博频繁更新，言语中显示了强烈的回家意愿。
(相关资料图)
贾跃亭和他的FF91
美国待不下去了？贾老板要回国？
2023年1月17号，贾跃亭创始的车企FF微博发出如下感慨:
贾跃亭要回国？
法拉第未来跟湖北黄冈市政府签订合作协议
1月18日，法拉第未来（Faraday Future，FF）宣布与湖北黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议。
法拉第未来与湖北黄冈市政府签订合作协议
贾跃亭:从乐视到美国
13-15年，乐视网风光无限，贾跃亭公司年会邀请一众大咖参加，商圈演艺圈各路人士助阵，贾跃亭完美演唱“野子”。
可惜贾总造车大梦，真的窒息了。
贾总面对困难，给所有乐视公司员工发了一封内部信:
《乐视的海水与火焰——是被巨浪吞没 还是把海洋煮沸？》
不得不说，贾总确实有才，能写PPT能唱歌。
美国呆不下去了？
当前距离贾跃亭丢下烂摊子，奔赴美国已经过去了5年多的时间了。
五年时间，我们只能看到那几辆样板车，年年说量产，年年说交付。
FF91量产这件事情，失信已经成为家常便饭。毫不夸张地说，FF91已成为名副其实的量产“跳票王”。
FF造车大计给外界的印象是雷声大雨点小，并没有取得实质性进展，反倒是备受质疑，无法摘掉“PPT造车”的标签。
乐视起死回生
贾跃亭跑路美利坚6年后，乐视在员工的自治下“起死回生”。
前几天，乐视视频官方微博发了一封致全体员工的信。
公开信称，乐视将执行每周四天半工作制，其中每周三实行弹性的半天工作制，考勤时间调整为连续的5个小时。
看得出来，能这么做，说明乐视目前的正常经营没太大问题。
贾跃亭回国
如果你是贾跃亭的忠实观众，那么2023年或许有精彩戏码可以看了，
等贾跃亭回国后，再度掌管乐视？将FF91带回家，与比亚迪等新能源汽车竞争？
那么问题来了，贾总什么时候回国呢？
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