世界热文：预算23万左右，选入门版Model 3，还是选高配版雅阁？

目前特斯拉Model 3的入门车型版本，也就是Model 3 2022款 后轮驱动版的售价已经22.99万元，根据官网信息显示预计交付时间为1-4周，也就说现在购车的话，有比较大的概率能在春节前提车，对一些用户的吸引力不小。

降价后的Model 3 ，价位上和传统的热门中级车型雅阁有了更加密切的重合，23万左右即可以买到Model 3的后轮驱动版，也可以买到雅阁高配版本车型。

目前雅阁 2022款 锐•混动 2.0L 幻夜•锐智版指导价23.68万元，在广东地区有2.1万元综合优惠，报价21.58万元，全款落地价为23.2万元左右（参考懂车帝数据）。

【资料图】

Model 3后轮驱动版是纯电动汽车，属于新能源车，2023年继续享受免购置税政策，全款购车落地价为23.6万元左右，和雅阁 2022款 锐•混动 2.0L 幻夜•锐智版很接近。那么，这两款车怎么选？

对比展示车型：Model 3 2022款 后轮驱动版和雅阁 2022款 锐•混动 2.0L 幻夜•锐智版。前者是Model 3入门车型，后者是雅阁次顶配车型，属于高配车型版本，以下对比内容针对这两款车来展开。

一，车型特点对比

外观方面，Model 3后轮驱动版是轿跑式的设计，强调运动风。雅阁 幻夜•锐智版更加强调精致大气的设计。

前脸部分，Model 3是无格栅式设计，线条流畅自然，前大灯像两个大眼睛一样微微向上倾斜，看起来比较有神。雅阁 幻夜•锐智版前脸有大面积的梯形般的进气格栅设计，加了镀铬饰条装饰，增加了一定的高级感与精致感。

Model 3 侧面

雅阁 侧面

Model 3后轮驱动版的车身尺寸为4694*1850*1443mm，轴距2875mm。

雅阁 幻夜•锐智版的尺寸为4908*1862*1449mm，轴距2830mm。

两者都属于中型轿车，Model 3的轴距比雅阁更长，但是车身比雅阁短，看起来造型比较流畅、饱满、厚实。另外Model 3有隐藏式门把手设计。

而雅阁的侧面造型则显得比较修长，增加了一定的商务感。

Model 3的车尾部分看起来比较清晰简单，有不错的层次感。雅阁尾部的C字型尾灯设计，辨识度不错。

总体上，Model 3的外观是讨好年轻人的轿跑式风格，个性比较鲜明一些。但是雅阁的外观也不差，看起来更加成熟与沉稳一些。两者之间没有谁好谁差的说法，只能说是有更多的年轻人会喜欢Model 3的外观，而更多中、壮年用户倾向于认可雅阁较为沉稳的外观。

内饰方面，现在的Model 3后轮驱动版已经增加了木纹装饰、镀铬饰条装饰，看起来已经不再像过往那般“简陋”。15英寸的中控屏幕，基本上能实现车内大部分功能的选择与控制，配备到较为丰富智能的功能。

雅阁 幻夜•锐智版的中控台是对称式布局，保留了很多机械按键设计。配备到10.25英寸的中控屏幕，尺寸比Model 3后轮驱动版小了很多。

Model 3后轮驱动版得内饰在科技感方面强于雅阁 幻夜•锐智版，但是雅阁 幻夜•锐智版有更多的机械按键，开惯燃油车的用户更容易上手操作。而没开过Model 3或者电动汽车的人，在开Model 3的时候则需要花一定的时间来适应一下。

Model 3

雅阁

两者都是仿皮座椅，乘坐起来发现两者都比较舒适，但是Model 3的前排座椅包裹性和支撑性更好一些。

Model 3

雅阁

本人180cm，体重70kg，坐进Model 3后排时膝部有一拳多接近两圈的空间盈余。Model 3后轮驱动版的轴距更长，车身宽度也比雅阁 幻夜•锐智版更款，其后排空间实际上并不比雅阁 幻夜•锐智版逊色，腿部空间比较接近，头部空间Model 3有微小的优势，这一点可能和一些用户认为Model 3空间小的印象有所不同。

不过Model 3后轮驱动版后排中间位置的座位缺少头枕设计，坐在后排中间位置的成年人的舒适性会有所降低。

Model 3

雅阁

装载能力方面，Model 3后轮驱动版的后备厢容积为649L，比雅阁 幻夜•锐智版的573L大了很多，另外Model 3的车头位置还设计有前备厢，再加上后排座椅支持比例放倒，所以整体上Model 3后轮驱动版的装载能力更强，灵活度很高。

如果单从装载能力上看，Model 3后轮驱动版拥有更出色的装载空间，反而更加适合日常购物和市内旅游等用车场景。

二，基础性能对比

Model 3后轮驱动版搭载永磁同步电机，总功率194kW，总扭矩340N•m，最高车速225km/h，零百加速6.1秒。

雅阁 幻夜•锐智版发动机最大功率107kW，最大扭矩175N•m；电动机最大功率135kW，最大扭矩315N•m。最高车速180km/h，实测零百加速为7.92秒左右。NEDC工况油耗为4.4L/100km，实测为5L/100km左右。

悬挂方面，Model 3后轮驱动版和雅阁 幻夜•锐智版的后悬挂都是多连杆式独立悬挂。雅阁 幻夜•锐智版的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，而Model 3后轮驱动版的前悬挂为双叉臂式独立悬挂。总体上Model 3后轮驱动版的悬挂成本更高一些。

在驾驶操控方面，Model 3后轮驱动版由于动力更强，底盘调教也更加扎实，偏向运动，无论是加速的力量感，还是转弯时的稳定性都要优于雅阁 幻夜•锐智版。

当然，雅阁 幻夜•锐智版本身在对比同级日系车的时候，也是一辆操控性不错的车，只是在Model 3后轮驱动版这样的纯电动车的对比下显得比较平庸一些而已。

对于追究驾驶操控乐趣的用户来说，Model 3后轮驱动版还具备了更加出色的智能辅助驾驶功能，是一个更为合适的选择。

Model 3后轮驱动版CLTC工况下的纯电续航为556km。而雅阁 幻夜•锐智版属于油电混合动力车型，不存在续航焦虑，出行的自由度更加高。

三，用车成本对比

用车成本方面参考懂车帝数据，以平均每年行驶2万公里计算，Model 3后轮驱动版10年用车平均每年的基本花费为7284元，主要包含电费、保养费和保险费用这三项。

同样是每年行驶2万公里，雅阁 幻夜•锐智版的每年用车预估费用为8838元左右。

两者的保险和保养方面的费用很接近，主要用车成本的差距来自能耗方面，雅阁 幻夜•锐智版在油费方面的支出比Model 3后轮驱动版高出不少。而且，在实际用车中雅阁的实测油耗还会高一些，大约在5L/100km左右。

另外对于每年行驶总里程越大的用户来说，选择Model 3后轮驱动版的用车成本优势为会被进一步扩大。

四，总结

Model 3后轮驱动版外观更加运动，装载空间、底盘、动力、驾驶操控有更大的优势，更适合追求驾驶质感喜欢外观时尚的年轻实用，尤其是家里已经有一辆燃油车，不需要担心跑长途出远门存在续航焦虑的用户。

雅阁 幻夜•锐智版外观比较沉稳一些，虽然用车成本会比Model 3后轮驱动版更高，但是5L左右的百公里实测油耗还是一个较为省油的水平，也在一些车主能够接受的范围之内，再加上没有续航焦虑，更适合跑长途、出远门旅游等用车场景，如果不追求驾驶乐趣，选择它作为家庭的第一辆家用车也是不错的选择。

同样是预算23万左右，大家觉得哪一款更适合自己？

关键词： 本田雅阁 特斯拉汽车 电动汽车