日企垄断市场大赚特赚？想用十倍高价压榨我们，为何却被“反杀”

在锂电池领域里，一直风头正盛的日本，开局就拿了一手好牌。从我们国内收购原料，加工之后竟然以十倍的高价再卖回来。不过就算在这种情况下，几个回合之后，日企巨头竟然被我们给“反杀”了，这是咋回事呢？

日本在新能源领域，起步还是比较早的，像是在锂电池领域，就抓住了先机。早在上世纪90年代初，索尼公司靠着随身听等移动设备，抢先把锂电池实现了商业化，各种装配着锂电池的电子设备被卖到了世界各地，索尼公司的名号也传得越来越广。

(资料图片)

2019年的时候，一个叫吉野彰的日本人被授予了诺贝尔化学奖，就是他鼓捣出了全球一个可充电的锂离子电池模型。自此以后，日本就抢先一步，走进了使用锂电池的时代。索尼就是在此基础上，实现了商业化并成功量产的。

所以说，不管是从技术上还是生产上，日本在锂电池领域都牢牢把控着第一的位置。在生产锂电池必备的四大构件中，更是因为提前掌握了相关技术，在国际市场上大赚特赚。

其中，正极材料、电解液、隔膜制造工艺的市场份额达到了77%，负极材料更是垄断了96%的市场份额。靠着这一手的“王炸”，日本在锂电池领域那都已经横着走了，还跑到中国市场来疯狂“吸金”。

日本凭借着自己的优势，将相关产业推向全世界，赚得盆满钵满。彼时的我们，在技术上却仍然是“一穷二白”，核心部分被日本卡得死死的。可是谁也没想到，仅仅过了十年之后，我们就完成了“反杀”，将日本巨头踩在脚下。

刚进入21世纪的时候，日本很多企业就到我们国家购买天然石墨等原料，把它们加工成锂电池负极材料，再卖给我们。这么一来一回之间，他们赚的钱足足是成本的十倍。面对这种情况，我们既愤怒又无可奈何，没有掌握核心技术，就只能任由他们在市场中“横行霸道”。这种情况直到十年后，才发生改变。

早在2001年，中国工程院院士陈立泉就强调，“要给中国锂电池一个机会”。在带领团队开展研究仅仅十年后，他们就攻克了核心技术和批量生产等难题。我们不仅能够造出来了，还直接向“世界第一”发起了挑战。

随着我国企业大力生产锂电池，就已经有实力加入行业的挑战当中了，并且逐渐打破了日企垄断的局面。甚至当初他们最具优势、在市场中占比最多的负极材料，都被中国企业抢走了不少的客户。日媒更是坦言，“已经无法轻易夺回榜首位置”。

我们的锂电池，不仅物美价廉，质量还有保障，相比之下毫不逊色于日企生产的，自然也就越来越受欢迎。也就是说，在短短的十多年时间里，我们就从核心技术被“卡脖子”，发展成了能够与日企巨头相抗衡。当初他们手里捏的“王炸”，早就跑到了我们这儿。

锂电池领域，从日本垄断再到中国“垄断”，这么大的一个转变，却发生在短短的十年内。国内的各家企业纷纷打破日企的垄断，齐心协力，把日本从“第一”的宝座拽了下来。

而在这一切的背后，其实还有一个非常重要的契机，就是新能源汽车的兴起和普及。新能源汽车最早用的是铅酸电池，但是因为寿命短、成本高等问题，很快就被淘汰了。现在的主流选择，就是具有重量轻、无污染、使用寿命长等优点的锂电池。其实氢燃料电池也是不错的选择，只不过普及程度没有锂电池那么高。

一辆纯电汽车的成本，最少有四成都花在电池上。去年我国的新能源汽车销量，预计超过了500万辆。这对于我国的锂电池行业来说，简直是天载难逢的机遇。从2019年开始，我们的锂电池产能就位居世界第一了。像是比较著名的特斯拉，别看产能达到了第二位，但市场份额才12%，跟我们一比差距还是很大的。

当初，索尼等日企巨头，靠的是出售照相机、手机、笔记本等移动电子设备，在锂电池领域称王称霸。如今，我国企业在国家的大力扶持之下，以锂电池为主要动力的新能源汽车，正在以势不可挡的趋势发展着。

其实这种结果也并不让人意外，当初日本位居第一的宝座时，我们也从来没放弃过追赶，非常多的企业投入大量的资金来寻求一个“弯道超车”的机会。日企巨头在锂电池领域垄断、大赚特赚的局面，已经一去不复返了。

以后我们还会有更大的发展空间，他们再想来分一杯羹就更难了。你觉得是不是这样呢？欢迎在评论区留下你对这件事的看法，最后记得点个赞和关注。

（以上图片均来源于网络，侵删。）

关键词： 新能源汽车 美好，一直在身边 2019科技之光 高能小子终极装备 特斯拉汽车