无人机送外卖获批，低空经济能“飞”起来吗？_世界报资讯

近日，外卖巨头美团在深圳正式落地无人机配送服务，根据官方消息，美团现已获《特定类无人机试运行批准函》和《通用航空企业经营许可证》，其城市低空物流解决方案已通过中国民航局审定。

换句话说，拥有城市级航空货运资质的美团，将投身制作城市低空物流的“蛋糕”。

不过，无人机配送已不是什么新鲜事。早在2017年，深圳就开始了相关试点，到今天，顺丰无人机已在深圳累计获批66条航线，累积订单数量约100万单。而美团无人机则是在深圳服务了10余个社区和商圈，为近2万户居民提供航空配送服务，试点期完成面向真实用户的订单超过7.5万单。

(资料图片)

虽然已有非常多试点相关报道，但本次美团获得相关批准，却实际上是一个里程碑事件——首先是意味着无人机配送从试点正式进入商业运营阶段；第二是无人机的配送场景将从工业、农林、医护等扩充至快递和外卖，而扩充前后在需求量和市场体量上具有很大差距。

简单来说，无人机配送，可以开始赚钱了，并且是一笔大钱。

无人配送跑不动

能飞起来？

无人配送这块“蛋糕”，早在2013年就被亚马逊时任CEO贝索斯盯上，彼时其就提出无人机配送的服务概念，但由于技术和规范等原因，项目落地异常困难。

于是在2017年亚马逊转变方向，开始研发送货机器人，把城市配送从天上拉回到地面。随后2019年送货机器人Scout上线，服务范围涵盖美国加利福尼亚州、乔治亚州和田纳西州等地，甚至于2021年在芬兰建立起了新的技术中心。当时行业内曾乐观地认为，Scout 也许能彻底取代快递配送员。

但遗憾的是，由于难以盈利，在2022年10月该项目彻底关停，400人的团队随之解散。

而亚马逊并不是唯一一家关停无人配送车项目的公司，同样在2022年10月，全球快递巨头联邦快递也关停了其无人配送车项目Roxo。

其实对于城市中复杂的交通网络、时刻变化的路况而言，无人配送车并不是送货的最优解，跑不通C端市场属于正常现象。但想象中方便且高效的无人机，却一直以来难以落地，一方面受到航空规范限制，另一方面又缺乏安全保障。

于是，无人配送过去一直是看得到却玩不转的市场。

但业内的科技公司和服务平台都没有放弃，值得一提的是，亚马逊虽关停了无人配送车项目，却加大了其空中无人配送项目Amazon Prime Air的投入。而如今外卖巨头美团更是从试点进入商业运营阶段。

无人机送外卖

有多大市场？

据CNNIC数据，截至2021年底，我国网民规模达10.32亿人（同比+4.34%），外卖用户规模达5.44亿人（同比+30.14%），渗透率为52.7%。由此也不难看出，若无人机城市配送服务能够大规模落地，其市场在存量和增量上都相当可观。

另一方面，消费者对于无人机送外卖的认可程度也并不低。以美团无人机配送的试点情况来看，在效率方面，2022年期间，无人机在深圳的平均配送时长约为12分钟，相较传统模式近30分钟的平均配送时间，效率提升近150%；最快的一单，用户购买的零食从下单完成到收货仅用时5分07秒。

并且，目前无人机可配送商品种类超过2万种，涵盖餐饮、美妆、快消、果蔬等多种类型，iPhone、Vivo等品牌在去年新品首发时也选择与美团无人机合作配送。

可以看出，无人机送外卖的优势已非常明显，而随着监管方不断进行政策优化，大面积落地也指日可待。另一方面，外卖小哥在穿行城市时的安全问题，也得到了更好地解决。据坊间消息，目前已有外卖小哥因发现试点期间的无人机配送服务，开始转行做无人机运维的案例。

但相信更受人关注的，并不只是无人机送外卖这块“蛋糕”有多大，还有哪些人能分到这块蛋糕。

城市“低空经济”

带飞哪些产业？

随着深圳允许人口密集区低空试运行无人机物流配送，不难发现“低空经济”的发展已驶上快车道。一般来说，城市无人机与三个产业关联紧密，一是低空保障产业，二是无人机专业服务产业，三是无人机智能遥感产业，而在这三个产业下可拆解出更多需求。

低空保障产业主要为低空飞行和空域安全提供保障服务。包括飞行服务站、通信基站、导航等基础设施，也包括低空空域管控系统、无人机飞行信息系统、无人机反制系统等。这其中最重要的莫过于对低空无人机的感知、定位和识别能力，同时，随着智慧城市陆空一体化安防体系的发展，在城市居民安全和国土信息安全方面，必然会对软硬件提出不小需求量。

随着无人机的广泛应用，无人机操控、作业、维护的要求将逐渐升高；同时空域申请规范等方面也在革新，无人机的定位也逐渐从娱乐和测绘蜕变为盈利。在无人机商业价值得到提升的情况下，对无人机进行专业化运营的需求正在出现，于是能够整合资源并提供专业服务的企业将拥有更多机会。

无人机智能遥感网属于低空物联网，是无人机+人工智能+地理信息+物联网+大数据的融合创新应用，也是数字新基建的重要组成部分。目前无人机正从工具、系统向平台转化，而当无人机配送在城市中实现大规模商用时，其基于管理而对平台的需求便会非常显著。

此外，还有更多的相关产业在等待被开发，而产业链发展更是离不开政策支持，说回城市无人机物流的规划，目前深圳是首个重点开发城市。

在2022年7月，深圳就发布了《深圳市现代物流基础设施体系建设策略（2021-2035）及近期行动方案》，提出打造“低空-路面-地下管廊”全方位的物流体系。而在2023年，深圳更是首次将“低空经济”写入政府工作报告，未来将打造通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验区。

结语

随着政策上的鼓励及更多的参与者入局，无人机配送的商业模式也会逐渐清晰，并且，在城市物流中，人们对便利性及节约时间的需求正逐渐增强，无人机配送的市场或将很快迎来爆发。

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