全国第六，又是常州！

工业是常州的立市之基、强市之本。作为“工业中的工业”，汽车工业是工业领域规模最大的产业，是产业链最长、带动效益最大的产业。以新能源整车、动力电池等为代表的新能源汽车及汽车核心零部件产业，已然挺起了常州工业的脊梁。

从今年一季度的数据来看，常州的整车制造增长趋势更劲——

今年一季度，常州新能源领域核心制造业产值增长37.7%，其中新能源整车增长169.7%。

(资料图)

此外，据媒体公开报道，2022年，常州新能源汽车产量全国排名第六。除了广西柳州，其他排名靠前的都是省会和直辖市。

△2022年部分城市新能源汽车产量

以地级市的体量，跻身新能源汽车产量全国第六，常州是怎么做到的？

一、常州与理想：伯乐与千里马的互相成就

谈到常州的整车制造，就不得不提理想汽车。

去年，理想常州基地实现超1000亿元营收；今年一季度，理想汽车常州智能制造基地（以下简称理想常州基地）共向用户交付52584台新车，同比增长65.8%。4月份交付突破2.56万辆，同比增长516%，再次刷新单月交付纪录。

一季度增长超6成，4月份增长超5倍，理想常州基地新车交付量再创新高。是什么支撑起了这样的高速成长？

理想汽车CEO李想的一段话也许可以作为注解：

制造和产品是命运共同体。理想常州基地持续进行生产线升级，把工厂作为理想的核心产品，正是由于对制造的持续投入，无论是效率还是品质，都体现在同级别、同价位持续领先的销量上。

整车制造实力“出圈”的背后，有企业对自主建设本土工厂、使用本土供应链的坚持，也有城市对企业的支持和助力。

常州与理想的合作始于7年前。2016年，理想的第一座整车工厂就布局常州。

“其实当时新能源汽车产业都遭遇了阵痛期，但当时我们的CEO始终认为，新能源一定是发展的方向，常州的政府也是极具眼光的，对理想汽车不离不弃地支持。”

理想汽车常州基地生产运营总监董海亮认为，理想汽车的快速发展，除了自身的产品竞争力外，也得益于常州对于新能源汽车产业的布局。

2015年，中国新能源汽车发展正处于爆发前夜，常州敏锐地察觉到新能源发展前景，抢先布局新能源汽车产业。

常州着力推进新一轮十大产业链建设，培育壮大“五新三高两智能”新兴产业集群，其中特别将“汽车及零部件产业”调整为“新能源汽车及汽车核心零部件产业”，在全国先走一步。

值得一提的是，地方政府参投新能源汽车企业，各方面数据来看，常州是最早的一家。2016年4月，常州武进产业基金参投了理想汽车7.8亿，理想常州制造基地拔地而起。

而其他城市，包括上海、南京等一线城市，都在两三年后才开始押注参投。常州以超前的眼光，成为了理想的“伯乐”。

后来的故事大家都知道了，理想ONE上市后卖了20万台，去年理想L系列车型发布，又卖了10多万台，目前路上跑的所有理想的车，都是常州产的。

二、从“单打独斗”到产业集群一条龙

只有一家企业是不行的，想做大得有产业集群。除了在常州自建工厂，理想基于生产效率，还把自己的供应链引入到了常州。比如宁德时代在常州溧阳建了电池生产线供给理想。

2016年，宁德时代在常州溧阳投资成立江苏时代新能源。第二年，宁德时代与上汽集团合资的上汽时代又在溧阳建设生产基地。

2018年，常州市金坛区财政局拨付2亿元产业扶持资金。吸引来了由长城汽车剥离其动力电池事业部而形成的蜂巢能源。

随着主流动力电池厂商纷纷入驻常州，尤其是宁德时代跃居2017年全球新能源电池装机量第一后，迅速带动了60家链上企业落户常州。

充电桩领域的TOP1也在常州。常州本地的充电桩运营企业星星充电，已成为全国最大的充电桩运营企业，为产业发展提供了有力延伸。

企业有能力有决心有效率，城市有眼光也有决断有勇气。双方能力都在线，剩下的事情就水到渠成了。目前，以理想汽车、比亚迪为代表，东风、北汽、上汽大通等企业先后落地常州，从微轿、大客到货车，基本形成了新能源汽车生态圈。

从“十二五”期间缺少乘用车整车企业和汽车核心部件系统，到“十三五”期间新增动力电池、变速器等核心零部件，填补了新能源汽车核心零部件的产业空白。目前，常州产品门类齐全，已形成较为完整的产业链。

就这样，常州一跃而起，成为了踏上新能源风口的那个城市。

2022年，常州GDP达到9550.1亿元，仅次于刚刚晋升万亿城市的东莞，在全国排名第25位，省内排名第5位；2023年，常州也将凭借在新能源领域的布局，冲击万亿GDP，将成为全国第25个万亿城市。

三、政府产业引导基金：用“有形的手”带动产业发展

常州与理想的故事，侧面印证了这个城市的战略眼光和超前思维。

除了常州的工业底蕴优势之外，在常州新能源汽车产业发展路径中，还有一个因素起到了至关重要的作用，那就是政府引导基金。

国内的政府产业引导基金从2014年开始爆发式增长，常州在这方面动作开始得比较早。

常州金坛2015年引入中航锂电（现中创新航）、2018年引入蜂巢能源（原长城汽车动力电池事业部），以及2016年武进投资建设理想常州基地，背后都有着区级产业引导基金的支持。

正是这双“有形的手”，在常州新能源产业链的十余年发展中，发挥了至关重要的推动作用，起到“四两拨千斤”的能效。

例如，产业基金投资企业蜂巢能源以其技术实力，获得了国投招商、IDG、三一重工等大批头部机构及产业方看好，仅2021年就实现了200亿元直接融资。

2020年10月，常州首个基金产业集聚区龙城金谷挂牌成立。截至今年5月，龙城金谷集聚各类投资机构超900家，对外投资超370亿元，累计投资上市公司42家，本地贡献超六成。

城市发展新兴产业，其实和人们创业是一个道理，一个城市有眼光、有魄力、肯干实事也能干好事，是一件很难得的事情。

常州这个城市没有锂矿资源，也不是汽车重镇，竟然能无中生有，把新能源产业链做到全国名列前茅，说明一个城市只要把营商环境做好，就能够出奇迹。

值得一说的是，凭借新能源产业的大放异彩，常州这两年的经济数据也非常亮眼，这两年在苏锡常都市圈，常州经济增速一直是领跑。凭借新能源产业的狂飙，2022年常州GDP达到9550亿元，离万亿城市仅一步之遥。

GDP突破万亿，对一个城市来说，是一个极具仪式感的时刻，也是高平台上的一个新起点。常州经济的对外依存度较低、本土经济内生式增长更好的优势，给常州发展留下了充足的后劲。

参考资料：

1.江苏常州，为何能成为锂电“万亿”隐形锂电之都，锂电讯息

2.整车制造，常州实力“出圈”，常州日报

3.常州有理想，理想有常州，贝夫司机

4.新势力“理想”为什么诞生在常州武进？武进张一山

5.“整车梦”落地生花 常州乘势而起！常州发布

关键词：