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文/麒阁史观

编辑/麒阁史观

引汉济渭工程是我国的重大水利工程，前后耗资超500个亿，更是挖穿了中国“龙脉”—秦岭，修建了近百公里的秦岭隧道。那么这些耗资百亿，历经数十年的水利工程，它到底值不值呢？修建之后，又会对我国居民带来了哪些好处呢？

(资料图)

凿穿秦岭有多难？

熟知地理的朋友都知道，秦岭是我国南北地区的分界线，然而这次耗费十余年的引汉济渭工程就是和秦岭有关，秦岭东西延伸三千里，南北宽度两百里。秦岭以北的地形单元是“渭河谷地”以南就是“汉中谷地”。

可以说秦岭就是南北地区的一道重要的分界线，要想完成引汉济渭的水利工程，就必须要经过整个秦岭。然而面对一条东西走向长达1600多千米的山脉，想要实现引汉济渭并不容易。

秦岭地区不仅仅是一座山，它是一整片绵延不断的山脉，在中国的历史上和地理上中极其少见。秦岭更是一个充满神秘且神圣的地方，这里的地理环境相当的复杂。不仅如此秦岭也是我国最为重要的生态保护地区之一，自然资源十分的丰富、珍稀动物更是数不胜数。

一旦大量的开发和挖掘水利工程，必将对当地的生态环境产生不利的影响。因此前期的勘察工作就显得极其重要了，引汉济渭工程的总设计师李凌云，有着丰富的勘察经验，在长达三十年的勘察工作中，他先后参与了西康铁路、西南铁路、西成铁路等数十项铁路干线的建设。

2005年的时候，李凌志被委以重任，担任引汉济渭秦岭特长输水隧洞的总工程师。这个项目长达98.3公里，而这将是人类历史上第一次从底部横穿秦岭，李凌志在勘察意识到，想要挖通整个秦岭，就必须要克服众多难关。

比如：挖掘过程中最大埋藏深度可达2012米，深埋长度世界第一、隧道支洞的施工难度世界罕见，同时超长距离的施工运输，以及排水通风问题都是极其困难。而这些问题，如果有一项不达标就会影响整个项目的进程。

李凌志多次带着团队到秦岭上的每一座大山、每一条河流进行反复的勘察和论证，做了大量的前期勘察工作，合理的隧洞选择能够为国家节约了投资数亿元。同时李凌志在勘察的过程中，也协调解决了秦岭麓麻房子村的出行和用电问题，帮助老百姓们解决了多年的难题。

为了早日实现引汉济渭工程全面建设的目标，李凌志带领团队成员一共完成了13套图纸，三项专项设计。在施工过程中，李凌志多次中暑以及颈椎压迫神经等现象，但他依旧坚持工作。

为了找到最佳的施工方案，李凌志的团队对岭南的5大峪口650平方公里的地区进行勘察，一共设计了15项方案，研究总路线长达850公里。当时计划的是施工队分为两批人，一批在南边挖隧洞，另一批则是在北边挖隧洞。

不过有一个问题随之而来，那就是两队人马在大山里挖隧洞，怎么才能确保大家能够挖到一块呢？这就要求勘察团队和施工团队必须要求极高的精准度。在当时光是一处施工大山的两处洞口，距离就高达了27.3公里，这么远的距离一旦精确度不够，就会出现返工的现象。

施工团队最忌讳的就是返工，这不仅增加成本，同时还耗费时间。李凌志和团队在经过反复的勘察后才决定施工。尽管定位和方向确定了以后，依旧有很多的问题诞生，在隧道的挖掘过程中，由于长距离的硬岩的挖掘难度实在太大，因此施工团队想到了很多的办法来处理。

刚开始的时候，施工团队采用了高压水道高温加热的方法挖掘，当时开挖秦岭隧洞中具有“三高、二强、一长”的特点，分别是围岩强度高、石英含量高、湿度高、岩爆强、涌水强、长距离单头施工的特点。

这些都给施工团队带来了极大的困难，为了防止施工过程中出现岩爆和岩裂现象，工人们在空气湿度高达90%的隧洞中，穿防弹衣带钢盔施工，然而尽管工人们穿了防弹衣，可依旧无法避免岩爆事故造成的伤害。

岩爆的危险性

岩爆不仅对施工人员造成生命的威胁，同时还会对施工的设备造成严重的损害。由于秦岭的山体硬度比普通的山体硬度大，因此施工团队引入了我国最新研发的盾构机来挖隧洞，可令人没有想到的是，即便是先进的盾构机在面对硬度高达96%的石英岩时，也倍感吃力。

一旦在挖掘的过程中遇到了岩爆，就会产生大量的涌水，如果施工人员没有来得及控制住涌水，那么整个盾构机很快就会被淹没，到那时盾构机就会直接报废。因此每挖一米都要极其小心谨慎，其中就曾发生过着类似的事件。

2016年的时候，秦岭隧道的三号洞的盾构机在挖掘到1900米的时候，突然发生了特大的突涌水。很快水位极具上升，盾构机也被迫停工，李凌志得知此事后飞速的赶到现场。他冒着生命的危险赶到现场勘察，并立即做出排水、堵水的方案，这才避免了设备的损失。

这场涌水的事故并没有造成人员的伤亡和设备的损害，由于施工挖掘的影响，使得当地的地震台检测到了连续三天发生了96次地震，最大的震级1.6级，而在当时的隧道挖掘的过程中，施工团队竟然遇到了37次岩爆。

可想而知当时的挖掘过程到底有多艰难？整个工程中，一共发生了4000多次岩爆，每一次都是需要紧急抢救，隧道内的温度全年保持在42度，即便到了冬天也要进行防暑。有时候还会遇到有毒和有害的气体，这些都会严重影响着施工的进程。

除了以上的问题外，在秦岭运输的过程中还要面临一个很大的难题，那就是距离难题。施工团队想要进入秦岭隧道内，就必须经过一段非常远的运输距离。施工的工人每天上班的过程中都要乘坐4个多小时的班车，一天光是在上下班的过程中就消耗了8个小时。

即便在如此恶劣的条件下，他们依旧坚持在秦岭的深处默默奉献着。经过数十年的贡献后，秦岭隧道才完成了全线贯通，共同完成了引汉济渭这项伟大的工程。

引汉济渭工程

引汉济渭工程是将汉江、黄河和渭河三条河流连接起来，将这三条河流进行联通和调节，以达到水资源的合理配置与利用，那么引汉济渭到底有着怎样的重要性呢？

引汉济渭工程，被很多人誉为陕西的“南水北调”工程，该工程是将汉江水引入到渭河里以补充西安、宝鸡、咸阳等五大城市的供水量，引汉济渭工程是由汉江向渭河关中地区调水到省内的南水北调骨干工程。

陕西省地处西北内陆，水资源总量并不丰富。在1980年的时候，我国曾调查了40座缺水的城市，其中就有西安。有很多西安人都记得当年缺水的情况。

一到干旱的季节时，西安的储水量就会严重下降，当时的城市供水量也只能靠地下供应水资源生产，而大量的抽水导致了西安的地面上出现沉降的现象。到了90年代的时候，西安缺水量已经达到了50万吨。

由于长期缺水，导致了西安的GDP在各大城市的排行中逐年后退。当时为了解决缺水的问题，陕西省政府采用了多项措施，比如从黑河引水，之后经过14年的施工于2001年正式投入运营。

与西安的“闹水荒”形成鲜明对比的是我国长江一带的“用水荒”，长江一带经常会发生一些洪水等灾害。如果将长江的水引入到西安，那么不就能解决西安的用水问题了。不过想要将长江水引入西安并不容易，因为在它们的中间，有着一道难以跨越的屏障—秦岭。

引汉济渭显然是不可能绕过秦岭山脉进行引水的，最合理的方式就是采用隧洞的输水方式—从秦岭的底部挖出一条引水的隧道，之后再引入黄河，这也是一种距离最短、投资最省的建设方案。

也就是在这样的背景下，才决定挖通秦岭隧道实现引汉济渭工程。引汉济渭调水工程主要包括三个重要的组成部分：黄金峡水利枢纽、三河口水利枢纽以及秦岭输水隧洞。

引汉济渭工程的一期工程是将蓄水水库和秦岭隧洞连接起来，包括汉江上的黄金峡水库、汉江支流子午河三河口水库，以及长度长达98.3公里的秦岭隧洞。这其中最难的某过于挖掘秦岭隧洞了，随着引汉济渭一期工程的完工，三峡口水利枢纽也全面完工并正常运行。

引汉济渭的二期工程，工期一共有60个月，预估总投资高达199亿元，承担着调入关中地区的优质汉江水输送至21个受水对象的重要任务，惠及人口多达上千万人。

引汉济渭的重要性

引汉济渭工程中最直接的受益者，就是关中地区的城市和县城了。而最大的受益者就是省会城市西安了。曾经的西安因为缺水的问题，GDP一直都不高。当引汉济渭工程顺利完成后，便解决了西安困扰多年的缺水问题。

没有了水资源的限制，西安城市的经济发展迅速上升，创造出了很多的价值。在2022年的时候，西安的GDP就已经高达了11486亿人民币。而引汉济渭工程总花费就高达516亿，虽然花费巨大，但从长远的角度看来，引汉济渭水利工程对西安人民有这个重要的意义。

除了西安以外，引汉济渭工程还满足了西安、咸阳、渭南等重点城市以及渭河两岸11个县城和工业园区的生活用水。同时也为上百万亩田地提供了水源，惠及人数多达2000余万人。

引汉济渭工程的建设投入，还将减少因超采地下水而引发的地质灾害问题，并恢复渭河的生态。为了不破坏秦岭周边的生态环境，工程的整条线路在施工的过程中尽量避免。周围的生态区，保护野生动物，从而达到人与动物的和谐相处！

引汉济渭工程正如上千年前修建的郑国渠一样，是无数平凡人用自己的双手建造的伟大工程。功在当代，利在千秋、泽被关中、惠及三秦，“秦人治水”的脚步始终没有停歇，向每一位参与水利工程的建造者致敬！

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