北方股份：做振兴中国矿业装备的领跑者

■中国工业报记者 郭宇通讯员 马兰

(相关资料图)

日前，在2023年内蒙古自治区庆祝“五一”国际劳动节暨自治区五一劳动奖表彰大会上，北重集团北方股份公司被中华全国总工会授予2023年“全国五一劳动奖状”，这是中国工人的最高奖项之一。

占据国内相关市场八成份额，国际市场拓展至67个国家和地区，位列全球前三强的北重集团北方股份用35年的专一和关注，一点点培育“中国造矿用车”的美名，在中国工业发展史上写下浓墨重彩的一笔。

成就民族矿用车品牌

多年来，北方股份公司勇毅扛起“振兴中国矿业装备”的矿车“长子”之责，坚持技术创新和商业模式创新“双轮”驱动，大力弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神，为振兴民族工业作出突出贡献。该公司致力于为客户提供全生命周期运行成本最低的矿车和矿山运输系统解决方案，2012年至今连续10年依靠单一矿车产品入选“全球工程机械制造商50强”，打造成为中国第一、全球第三的民族矿用车品牌。

北方股份大力推进创新驱动战略，创新及定制化能力持续提升，新产品贡献率连年创新高。尤其是独创的“三智建设”，即打造智能产品、推进智能制造、参与智慧矿山始终走在行业前沿。

2019年，北方股份自主研制的载重110吨无人驾驶电动轮矿用车NTE120AT顺利下线，标志着我国成为世界第三个进入无人驾驶矿车研究领域的国家。2020年，由公司与北京理工大学联合研制的我国矿车首个智能化中央控制系统成功运行，实现了对整车所有运行情况的远程监控服务，北方股份成为目前国内矿车领域最早推出智能化系统平台的企业，并且完全拥有自主知识产权。同时行业首创的矿车远程健康诊断服务平台正式上线，帮助北方股份实现车辆运营管理的数字化、动态化、远程化控制，实现车辆的安全、油耗、维保等全方位管理。

北方股份拥有产能达到世界第三的矿车生产车间，推进以焊接机器人为主导的“机器换人”技术，拥有机械轮矿车车厢、电动轮矿车前桥、后桥、车厢、车架五个智能机器人焊接生产线、盘制动智能组装生产线。

北方股份体系化推动无人驾驶矿用车研制从“车端-路侧-云端”开展无人驾驶系统研究，打造基于矿用车无人驾驶的智慧矿山自动运输系统，是我国无人驾驶矿车和智慧矿山建设国标制定的牵头单位。建设的工信部特种车辆无人驾驶重点实验室，已经在包钢、海螺集团、国电投蒙东能源集团、中煤平朔等矿山实现批量应用，无人驾驶矿车累计销售211台。

推进自主可控技术突破

北方股份以强基工程为抓手，全面推进央企攻坚工作，全力解决核心零部件“卡脖子”的局面，联合中车、哈电集团等国内头部企业、合作伙伴以及相关高校对进口电驱动系统产品进行逆向工程研究，针对“电动轮矿用车整流及逆变控制”等关键技术进行技术攻关，成功实现220吨、236吨、330吨电动轮核心部件自主可控的技术突破。

2022年，9台搭载国产驱动系统的NTE360B电动轮矿用车成功交付国能集团，装配国产驱动系统和国产发动机的全国产化NTE360C大型电动轮矿用车成功下线，矿用车电驱动系统自主可控目标取得标志性成果。

高质量发展需要全新的动能，而矿车日益凸显的科技力量，正助力高质量发展跑出“加速度”。

在减碳降排及能源革命的大背景下，为响应“绿色矿山”的建设目标，2022年3月，北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司签署合作协议，共同开发百吨级氢燃料与锂电池混合动力矿用自卸车，并计划在南露天煤矿建立包含氢能源矿用车、氢气储运、加注的氢能源矿用车综合应用示范场景。该车型自重115吨，载重136吨，搭载业内领先的质子交换膜燃料电池，搭载70MPa高压大容量车载储氢系统，可保证车辆拥有长久的续航。完全以氢气作为燃料，可实现零排放，与等吨位柴油动力矿用车相比，年减少二氧化碳排放1815吨，约等于600辆乘用车的排放量。成为全球首台136吨级氢动力矿用车，也是响应国家战略目标的重要举措，具有很高的经济、社会和生态效益。

近几年，公司还成功研发了双能源动力矿车NTE330、NH35混合动力矿用车和TR50E等系列纯电动矿用车，正在联合国内顶尖力量研发集成无人驾驶和纯电动的AT150智慧矿车，为自治区的绿色化发展作出了突出贡献。

实现“四流合一”运作平台

北方股份通过打造“三五TIQM”跨公司一体化质量链管理模式，对供应链体系、客户和竞争对手及市场进行集成化、信息化、网络化质量管理。通过完善ERP、OA、PLM等信息化系统，构建了六大业务领域一体化运作平台，实现了“四流合一”，打造出研、产、供、销、服务和财务一体化管控平台，使质量管控更加科学、高效贯穿生产经营全流程，为公司提高产品质量和服务质量以及经营决策提供重要依据。通过“TRM分析报告”对产品进行可靠性并行分析，及时有效地掌握产品平均故障间隔时间、部件故障率、故障发生量、车型故障数等参数，并在设计、采购、制造、服务四个环节开始之前，优先识别风险点，极大地降低了风险并提高使用效率。

通过矿车15-20年全生命周期运行成本建模分析，为用户提供包含服务承包和备件供应的整体营销服务解决方案，进一步细化服务模式，大力推广后市场维修承揽、服务承包、各类有偿服务和属地化外包服务模式，细化建立服务人员劳务派遣、车辆完好率承包、矿石拉运量承包等更多满足用户个性化需求的项目制服务模式，完善相应的管理制度和以利润为核算中心的考核激励机制。

在未来，北方股份将继续秉承“借力、借智、借势”“共生、共享、共赢”的发展模式，致力于为用户提供全生命周期低运行成本的矿车和矿山运输系统解决方案，全面实现“高端化、智能化、绿色化、国际化”高质量发展，把“中国矿车”打造成中国矿山高端装备的“国家名片”。（来源：中国工业报）

编辑：李芊诺

责编：张永杰

审核：陈雪辉

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