美国自动驾驶卡车开发商着手清算公司，裁员70% 每日热议

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资料来源：Embark Trucks新闻稿

Embark Trucks是一家开发自动驾驶卡车的美国公司，将进行裁员。 Embark 创始人兼首席执行官亚历克斯·罗德里格斯（Alex Rodriguez）于 2023 年 3 月 4 日向所有员工发送了一封关于终止和其他事项的电子邮件。

Embark于2021年11月在美国纳斯达克市场上市，卡车自动驾驶软件的销售似乎表现良好，但它也在考虑清算该公司。公司现在发生了什么？

Embark的裁员是什么？

Embark表示已决定裁员70%。如果员工签署遣散协议，他们将获得基本工资至 2023 年 6 月 2 日。它还将为签证持有人提供未来的职业支持和移民支持。

其余30%的员工将从事与裁员相关的工作，并将在未来几周内与公司董事会合作，考虑包括出售资产，重组或完全关闭公司的选择。

罗德里格斯在一封电子邮件中说：“我们试图审查我们现有的计划，开发替代市场，并为公司寻找买家，但在用尽所有选择之后，我们采取了非常艰难的步骤，解雇了70%的员工并关闭了我们的加州和休斯顿办事处。

“我们相信，解决自动驾驶卡车运输有朝一日会给社会带来巨大利益，但Embark可能无法看到目前的形式，”他说，暗示该公司有可能被清算。

■自动驾驶开发行业风云持续动荡

Embark Trucks成立于2016年，一直致力于追求自动驾驶技术，重点是长途卡车。虽然该公司的业绩似乎不错，有报道称有1，4个预订购买卡车自动驾驶软件，但自经济衰退似乎减缓了大规模商业推广的前景。

在裁员消息传出后，Embark的股价一度下跌超过11%，过去一个月下跌超过1%。此外，与上市后立即的高价相比，股价下跌了30%。

2022年10月，宣布将清算自动驾驶开发领先的明星领导者Argo AI的业务。该公司曾从福特和大众筹集资金，但缺乏额外支持似乎是关闭的直接原因。

此外，自动驾驶开发行业持续动荡，激光雷达开发商Ouster于2022年10月裁员10%，与美国Velodyne激光雷达平起平坐，澳大利亚激光雷达初创公司Baraja进行大规模裁员。

▼登船卡车官方网站
https://embarktrucks.com/

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