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综述

中国空间站的设计以简洁、美观为目标，采用了许多曲线和圆弧边角，外形上比较流畅，同时采用灰白相间的颜色搭配，显得比较现代感。

(资料图片仅供参考)

这种设计风格与苹果公司产品的风格相似，因此在2021年，有美国媒体称中国空间站很像“苹果专卖店”。

相比之下，国际空间站在建设过程中涉及15个国家，各自负责不同的模块和设备，因此在设计和风格上存在较大差异。其内部和外部都存在大量管线和电缆等零散部件，看起来就有些复杂和杂乱。

那为什么会造成这么大的差异化呢？

这是因为中国空间站和国际空间站在设计和技术上存在一些不同，这也导致了它们外观的差异。其中一个明显的区别是，中国空间站采用了封闭式的模块化设计，而国际空间站则采用了开放式的构架。

在中国空间站的封闭式模块中，许多管线和电缆都被隐藏在结构中部分，仅露出少量接口。这种设计能够更好地保护舱内设备免受外部环境的影响，并减少杂乱无章的视觉感。

相比之下，国际空间站使用了大量裸露的管线、电缆和其他部件。这些部件需要暴露在外以方便机组人员进行维护和修理，因此看起来比较杂乱。

另外，国际空间站是由多个国家合作组建而成的，其设计和维护涉及多个团队和国家的协调和合作。这可能会导致一些额外的管线和电缆等零散部件的出现。

接下来我们聊聊国际空间站的由来，以及为何中国没有加入国际空间站，反而是自己建立了单独的一套系统呢？

国际空间站

国际空间站（International Space Station，ISS）是人类有史以来最大、最复杂的空间设施之一，位于地球轨道上，可以容纳多名宇航员进行科学研究和太空探索。

ISS的起源可以追溯到1984年，当时美国总统罗纳德·里根提出了一个名为“自由号”（Freedom）的计划，旨在建造一座可以容纳8名宇航员的太空站。然而由于资金和技术等方面的问题，这个计划一直没有得以实现。

1993年，克林顿成为美国总统后，他重新提出了这个计划，并与俄罗斯总统鲍里斯·叶利钦达成协议，共同建造一个太空站。这个太空站被命名为“阿尔法号”（Alpha），并在1998年11月20日成功发射入轨。

阿尔法号最初只有两个模块，一个由美国提供，另一个由俄罗斯提供。随着时间的推移，更多的模块陆续加入，ISS也逐渐扩大。2000年，美国向ISS发射了Unity模块，将阿尔法号与美国的航天器连为一体。同年，第一个长期宇航员团队抵达ISS。

随着ISS的建造不断推进，各个国家也陆续加入到了这个项目中。欧洲、加拿大、日本等国纷纷提供了自己的技术和资金，共同建设这个太空站。

然而，在ISS建造过程中也遇到了一些困难。2003年，哥伦比亚号航天飞机发生爆炸事故，导致7名宇航员死亡。这场事故让人们开始重新考虑ISS的安全问题，并对其进行了一系列的改进和升级。

在ISS的运营历程中，也出现过一些令人感动的瞬间。例如，2009年，俄罗斯宇航员马克·波利查耶夫和美国宇航员杰弗里·威廉姆斯在ISS上庆祝了联合国成立64周年，并一起唱起了苏联时期的歌曲《莫斯科郊外的晚上》。这种跨越国界、语言和文化的友谊和合作，正是ISS所象征的精神。

ISS的科学研究是一个长期而复杂的过程，涉及到多个领域和学科。它可以为地球上的生态、气候、医药等问题提供很多有价值的信息和数据。

其中一个重要的领域是太空医学。在ISS上进行的医学研究可以帮助我们更好地了解人类在太空环境下的生理和心理变化，以及如何应对这些变化。这对于未来深空探索任务中的宇航员健康保护至关重要。

另一个重要领域是天体物理学。由于没有地球大气层的干扰，ISS成为了一个天文观测的理想平台。宇航员们可以利用各种精密仪器观测恒星、行星和银河系等天体，获取许多珍贵的数据和图像。

此外，ISS还进行了很多其他领域的科学研究，如材料科学、地球科学、生命科学等。这些研究产生的知识和技术将会对人类社会的发展产生深远影响。

然而国际空间站目前已经服役了超过20年，因此有一些老化和磨损的迹象。

例如，ISS的太阳能电池板已经开始出现老化和磨损。这些电池板是ISS主要的电源来源，提供了足够的电力来支持它上面的设备和实验。由于太阳辐射、微小的撞击以及其他环境因素的影响，电池板表面可能会出现微小的孔洞和裂缝，从而影响其性能。

此外，ISS的许多部件也需要进行维护和更新。例如，空气循环系统、水处理系统、宇航员生活区等都需要定期检修和升级，特别是宇航员的生活区和工作区域。

在工作区方面，ISS最初的设计意图是提供一个相对较小的空间来进行科学实验。然而，随着时间的推移和科学任务的增加，ISS的工作区域逐渐不足。例如，宇航员进行的生物学实验需要大量的设备和材料，这就需要更多的存储空间和工作台。

在生活区方面，ISS的宇航员人数通常在3-6人之间。虽然ISS的生活区已经经过精心设计，以最大化可用空间，但在有限的空间内生活和工作仍然可能会产生拥挤感。

不过这些问题放到中国空间站上，就得到了良好的解决。

中国空间站

属于我国空间站的这个梦想早在上世纪60年代就开始了，当时中国刚刚开始启动自己的航天计划，同时也意识到了空间站的重要性。然而，在那个时候，中国技术和经济水平都还不够成熟，使得这个梦想只能先被放到了一旁。

几十年后，随着中国航天事业的迅速发展，中国决定重新开启空间站计划。虽然中国已经有了成功的载人航天历程和许多卫星的发射经验，但是建造一个空间站比这些任务都更加具有挑战性。这个项目需要多方协作，涉及到科学、工程、经济等多个方面，因此在决定实施之前，中国必须进行全面的评估和规划。

2011年，中国正式启动了空间站计划。这个计划包括多次载人和货运发射任务，以积累技术和证明能力。在接下来的几年里，中国陆续进行了多次成功的航天飞行任务，成为亚洲第一个成功发射并返回太空舱的国家。

2018年，中国公布了空间站总体规划。按照设计，中国的空间站将由核心舱和两个实验舱组成，预计可以容纳3名宇航员居住和工作。此外，该空间站还将具备太空科学研究、空间医学实验、太空应用等多种功能。

2021年4月29日，中国成功地发射了首个模块——天和核心舱，标志着中国空间站计划正式进入建设阶段。

与国际空间站不同，中国空间站的建造和设计目标并不仅仅局限于太空科学研究，而且也更加注重实现宇航员的舒适度和整体性。

这样的设计理念是对过去载人航天任务中空间领域所面临的问题的回应，同时也符合中国空间站计划要求的现代化、智能化和创新化的特点。

在舒适性方面，中国空间站具备多种功能模块，并为宇航员提供了良好的居住和工作环境。这些模块包括生活区、办公区、通信区、科学试验区和运动区等。

例如，生活区中涵盖了床铺、厕所和淋浴设施、餐桌等基本设施，并采用了温馨、亲切的装修布置。此外，中国空间站还配备了先进的空气净化器和无线网络系统，以提供更加安全、健康和舒适的生存环境。

在整体性方面，中国空间站具有可扩展性和灵活性。其核心舱和实验舱采用了组装式结构，可根据任务需求逐步扩大或缩小，同时还可以更换或升级模块。

相比之下，国际空间站在舒适性和整体性方面存在一些问题。例如，国际空间站的建造采用了多个不同的发射器件，导致各个模块之间互相独立，固定不变，并且没有明显的可扩展性。此外，国际空间站的居住和工作环境也相对更加局促和拥挤。

写在最后

虽然我国空间站现在发展的越来越好了，但在初期我们却遇到了很多困难，这也导致我们并没有加入国际空间站。

上世纪90年代初期，当时的国际形势对于我国而言并不利，国际空间站项目的主导方美国政府一直对我国持有一定的戒备态度，这使得我国很难加入国际空间站项目。

此外，我国加入国际空间站还涉及到政治、经济等多个领域的问题，这些问题也成为阻碍中我加入国际空间站的因素之一。

基于此，中国政府决定自主建立空间站系统。2000年，中国成功发射了第一颗载人飞船“神舟一号”，标志着中国成为继俄罗斯和美国之后第三个掌握独立载人飞行能力的国家。接着，中国在神舟系列飞船技术的基础上逐步推进空间站技术的研究。

在自主研发的过程中，我国遇到了许多挑战和困难。然而经过多年的努力，我国于2021年成功发射了天和核心舱，标志着中国空间站建设迈出了重要一步。

总的来说，我国空间站来之不易，祝愿我国的航空事业可以越来越好。

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