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在世界的舞台上，建设工程既是一项伟大的壮举，也是一个国家实力和创造力的象征。对于建筑计划，尤其是庞大的建筑计划的决定往往是极其慎重的。

(资料图)

然而有时的决策也可能陷入严重的错误之中。今天就带大家看看世界上最严重的四个错误工程，这其中中国就占了两位。都是哪两个工程呢？

一、塔科马海峡大桥

这第一个工程，就是美国华盛顿州的塔科马海峡大桥。这是一座跨越塔科马海峡的悬索桥，建于1940年是世界上最长的悬索桥之一。这座桥在建造过程中存在严重的设计和施工问题，也使得它成为一个错误的工程。

建桥投资花费高达640万美元，在当时不是一笔小数目。就是这样一个庞大的工程，却在设计上存在严重问题。

在设计塔科马海峡大桥时，设计师们面临着一个重要的挑战：如何确保桥梁能够承受强风的冲击。塔科马海峡地区经常受到强风的侵袭，因此风力对桥梁的稳定性至关重要。

在塔科马海峡大桥的设计中，著名的建筑设计师莱昂，却错误地使用了一个过于保守的风力系数，导致他们低估了实际的风力冲击。他们没有考虑到该地区强风的频率和强度，也没有充分考虑到桥梁的地理位置和海洋环境的影响。

这个错误的结果是，桥梁的结构并没有足够的强度来抵御强风的冲击。1965年当一次强风暴袭击该地区时，风力超过了桥梁设计所预计的极限，导致了严重的事故。

二、中国的钱江三桥

第二个项目，是中国的钱江三桥。这是中国杭州市的一座跨越钱塘江的斜拉桥，建设于2003年至2007年。桥长约10.8公里，其中主桥长约2.6公里，采用了先进的桥梁技术和设计。

钱江三桥的建设投资高达数十亿人民币，旨在缓解钱塘江两岸的交通压力，促进经济发展和城市扩张。

就是这样一座大桥，却在2011年7月份发生了坍塌。坍塌的原因也被定性为：“超限超载货车对空心板梁产生的荷载效应超过空心板梁的承载能力”。这一原因却并没有说服大家。

有的网友表示，对于这座桥的坍塌一点也不稀奇。因为在桥型结构上，钱江三桥采用了成本较小的空心板梁结构，而这种结构的弊端就是如果单个拱面发生了超重，会更容易断裂。

除此之外，还有人爆料称，钱江三桥主桥部分曾出现混凝土裂缝的情况，也就是说有人在建桥的时候偷工减料。这些原因综合起来也就造成了钱江三桥坍塌的结果。

三、中国的天空之城

天空之城是长沙打算建造的，并预计超过迪拜塔，成为世界第一高楼。在项目计划上，长沙对他的规划是将建造控制到2013年10月~2014年4月，并将高度建到838米。

然而，这个项目在挖了一个很大的基坑之后就被人喊停。原因之一就是安全问题。要知道“天空之城”可是要达到838米，而目前最高的消防云梯也才130余米。这就代表着一旦发生火灾，那就是不可避免的灾难。

其次就是与施工期和经济预算，低层的楼层可能还容易建成一些，而越往上的搭建难度就会越高。按照预算的6个月之内完工，这就代表每个月就要建造15层楼的高度，这简直就是天方夜谭。天空之城这个项目，也只能在完美的假设中实现了。

四、博卢城堡别墅

对于博卢城堡别墅与前三个略有不同，它的失败并不是错误的工程错误，而是由于经济环境的变化。

博卢城堡别墅坐落于土耳其北部的博卢地区，这是一片对外销售的独立别墅区，且据说整体风格参考了“迪士尼城堡”，的风格，七百余栋纯白色的别墅从远处看甚是好看。

就是这样的别墅区，却收到了油价下跌的的影响。2018年全世界的油价大面积下跌，已成交的300多栋用户的已经无法支付原本的别墅价格，而这个项目一夜之间就亏损高达两亿多元。

无奈，开发商只得暂停这个别墅的继续开发并宣布破产，而那片白色的别墅区如今也布满了绿色的苔藓，被人们冠以“鬼城”的名字。

结语：

在建设过程中，严格的监管机制和科学的决策是必要的，在施工时，更是要尽量避免以上类似的错误再次发生。对于普惠大众的基础设施，如桥梁等，不仅要追求疯狂的创意，还要有踏实可行的方案和卓越的执行力。

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