聚焦第二届国际汽车热系统学术交流会暨2023汽车热系统年会

7月27日-28日，由中国汽车工程学会汽车热系统分会、中国制冷学会车辆热管理工作委员会、中国制冷空调工业协会汽车热系统分会、中国汽车工业协会汽车热系统分会共同举办的“第二届国际汽车热系统学术交流会暨2023汽车热系统年会”在长春如期举行。来自中国、美国、英国、澳大利亚、日本、波兰等中外汽车行业企业代表、大专院校学者、科研院所专家近600人“聚焦先进热科技、赋能智慧热系统”，为未来新能源汽车高速发展提供新动能。

(资料图)

聚焦新能源汽车先进热科技

新能源汽车已成为拉动中国经济的新引擎。面对国家“双碳”目标和我国签署的基加利协议时间表，汽车热系统行业亟待创造出世界领先的中国技术和产品。为新能源汽车和智能汽车供热、供冷、节能和热量综合利用方案，以开放心态参与国际交流，探讨、碰撞中激发更多创新火花，加快自主创新步伐。主办方强强联袂，囊括整个行业优势，呈现出一场规模、水平、信息空前的行业饕餮盛宴。承办单位吉林大学副校长赵国庆致辞：“交流新趋势，探索新领域，破解新问题，站在学术前沿，为未来中国汽车工业发展夯实基础。”

中国第一汽车集团有限公司研发总院代理副院长兼新能源开发院院长赵慧超以《低碳背景下的纯电动汽车发展报告》开场，“我国新能源汽车2022年销量达1065万辆，渗透率13.1%，减少碳排放1300万吨，中国新能源汽车销量常年保持全球总量40%以上。未来新能源汽车将是电动化和智能化的深度融合，关键在于整车企业智能底盘、电驱、电池等核心产业集群的合作共赢。电动化成为技术核心载体，将围绕体验、安全、低碳方向加速发展，一体化、线控化、智能化是当前研究热点”。比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院副院长钟益林《整车高效热管理技术》演讲，分享企业自主研发和技术迭代成果：第三代热管系统是首创热泵直冷直热技术，采用多系统融合，具备高性能和高性价比优势；电池直冷直热，实现不同环境温度区间性能均有效提升；整车多热源综合利用，实现整车热泵-30℃-40℃宽温域工作。英国诺丁汉大学教授Yuying Yan作《热管理技术目前状态》报告。澳大利亚皇家墨尔本理工大学教授Firoz Alam作《车辆空气动力阻力的降低和车辆热冷却是一项艰巨的挑战》报告。中国汽车工业协会信息所副所长朱孔源作《我国车用制冷剂替代路线工作进展》报告。美国科慕化学总监Jason R Juhasz《提升纯电动汽车和制冷性能的新冷媒解决方案》，美国霍尼韦尔高性能材料部研发副总裁兼首席技术官Toms Isberg《新能源车热管理技术路线对比分析》，日本大金工业株式会社技术总监根岸泰隆《电动汽车用新一代环保制冷剂》，以及波兰比亚威斯托克技术大学Dariusz Butrymowicz《汽车余热利用制冷技术》给予听者更多启迪。

上海交通大学教授陈江平《新能源汽车智能集成高效热管理新技术探索》演讲强调，新能源汽车智能集成高效热管理核心零部件，新型压缩机、换热器、节流机构等相关新技术亟需进一步探索；目前汽车制冷剂替代路径无完美解决方案；应利用大数据和人工智能技术，实现用户个性化智能调节，提升乘员舱内舒适感；实现能量流最优控制策略，提高续航里程；实现整车热管理全生命周期过程预测和控制，实现智能决策优化闭环。电装（中国）投资有限公司黄俊毅、富奥汽车零部件股份有限公司热系统科技分公司瞿晓华、华南理工大学甘云华先后演讲。

聚焦赋能智慧热系统

28日三个分会场座无虚席。热泵及热管理分会场：聚焦之一汽车空调新制冷剂话题。西安交通大学能源与动力工程学院王文毅《新能源汽车CO2热管理系统及其智能控制》报告，以及应雪科技刘志坤的《CO2热管理系统热力性能及控制策略》、三电（中国）赵岩松的《R290热管理系统关键技术研究》、中国科学院理化技术研究所杨天阳的《CO2喷射器-30℃至50℃车辆工况下适应性研究》、中原工学院能源与环境学院苏之勇的《带经济器补气的R124yf车用热泵系统性能试验研究》、天津大学中低温热能高效利用教育部重点实验室李敏霞的《润滑油对二氧化碳流体换热的影响》报告均备受关注。聚焦之二智能热系统话题。智协慧同（北京）科技有限公司胡勇、山东大学能源与动力工程学院曾宏轩、空调国际（上海）有限公司穆景阳、山东朗进科技股份有限公司史长奎先后作了《基于车云计算打造数据驱动的智能空调》《用于汽车空调的CO2可调喷射器性能仿真研究》《电动车低温热泵三角循环的性能及策略研究》、《全场景新能源车辆热管理系统综合解决方案》精彩演讲

电池温控及仿真分会场：生动演讲和深度对话成为亮点。吉林大学李伟峰《动力电池失控免疫技术》发言，宁波诺丁汉大学任勇《基于相变材料的锂离子电池温度管理系统管理能力研究》介绍，爱发科东方真空（成都）有限公司李健《氢检漏发展的十年历程—从探索走向应用》分享，山东理工大学交通与车辆工程学院李成宇《燃料电池客车在冷热环境下的热管理特性研究》讲解热度迭起。

零部件及控制分会场覆盖广泛，涉及压缩机、阀类、换热器、润滑油、金属材料等行业。西安交通大学吴建华《电动汽车涡旋压缩机热力过程与控制器冷却研究》、中国汽车工程研究院股份有限公司谷滕蛟《汽车热管理系统能耗分级研究及标准探索》、三花中央研究院《高效集成阀件的热管理模块研究》、清华大学建筑技术科学系于天蝉《三介质换热器电动汽车热管理系统特性分析》诠释行业技术未来。此外，盾安环境公司、上海海立新能源技术有限公司、中国科学院理化技术研究所、瑞孚化工（上海）有限公司、上海众源燃油分配器制造有限公司、埃格霍夫调节技术（苏州）有限公司发言颇有看点。

“第二届国际汽车热系统学术交流会暨2023汽车热系统年会”设有展台，会间人头攒动，合作意向满满。本届大会交流嘉宾十分踊跃，50多名中外演讲者荣获“第二届国际汽车热系统学术交流会暨2023汽车热系统年会”演讲证书。（零时）

编辑：李芊诺

责编：汪黄任

审核：王棕宝

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