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我们不如中国?十年工程重现愚公移山,他国看完施工难度直叹气

2023-08-17 07:00:30  来源:屏风浊影深

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编辑|屏风浊影深


(资料图)

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挖个不到15公里的隧道竟然用时12年之久全工程投资2800亿,在施工期间,国外的专家大肆嘲讽我们,说这个工程注定会以失败告终,我们中国的大量投资,注定会打水漂。

正常挖隧道,全工程只需按部就班的进行下去,最多在工程中有那么一小段可能会出现比较复杂的情况,需要去攻克,但是大比例上不会超过全工程的十分之一。

但是这条隧道却恰恰相反,全工程十分之一不到的距离能够按部就班的施工,剩下的全都在攻克困难当中。

这项工程就是大柱山隧道,从2008年开始挖掘修建,直到2020年才全面贯通,也正是这项工程的建设完成,又一次证实了我们将不可能变为可能的基建狂魔力量。

这条隧道修建在横断山脉的南段,不到15公里的路程,经历了六个断裂带,过程中经历的各种复杂的断层这都是常态,地下河涌水夹杂着泥浆这都稀松平常,隧道中的高温伴随着工人们十多年,环境复杂多变,这就是难度所在。

自古就有愚公移山的故事伴随着我们长大,现如今,我们中国真的为了快速通过而击穿大山,没有了大山的阻隔,便利的通行带来的发展意义重大。

大柱山隧道是一条铁路隧道,位于大瑞铁路之上,连通了大理到瑞丽的最短距离,全线通车只需两个小时,而这条隧道,火车穿行仅需几分钟。

当年国家提出建设大柱山隧道的时候,请来了各国专家共同商议,就选址的地势复杂多变,如何克服困难修建完成隧道。众多专家实地考察之后,都认为这项工程根本就无法实现,不要说是中国,就是集这些专家所有国家的能力,都无法完成。

地势复杂的程度,根本就不是人力可以克服的,专家纷纷离开回国,说中国依然一意孤行修建这条隧道,那最终的结果注定是一个笑话。日本专家甚至嘲讽,这个项目就是在豆腐渣地质上建设的豆腐渣工程。

大柱山隧道修建的意义

为了重现丝绸之路的辉煌,让云南在面对东南亚地区发展时起到更大的作用,也是对铁路沿线周边地区的经济发展,为我们国家能够和东南亚地区国家更好的深入合作交流这条铁路的修建就成为了重中之重

随着中国铁路网的建设,一条通往缅甸的国际铁路线规划而来,这是我们国家能够有效的与邻国交流的主力通道建设意义重大,而这条隧道,就是这条铁路上最艰难的部分工程段。

深陷水深火热的工人们

虽然没能找到更多的专家来一起攻克这项难题,我们中国的专家却没有就此放弃,没人帮忙就自己攻克,拿出古人愚公移山的精神,我们自己完成。

工程一开始,工人们就陷入到水深火热之中,这里地势海拔大约在四千米左右,从开始施工没多久,就迎来了第一个地质现象,高地热,常年平均温度在39度的地热温度,伴随着现代化器械的运转,隧道内的温度没有低于四十度的时候。

为了工人们能够有一个良好的施工环境,运冰车就没有停止过往返在制冰厂和工地之间的路上。

如果只是热,这也能够接受,但是随着工程的进展,很快就迎来了这里的第二个难点,横断山脉遍布溶洞和地下河,随着挖掘,经常会有地下水的涌出,小股的就当降温了,但是水大了,根本就没办法正常施工,工人们几乎上都是跳在膝盖深的水中艰苦作业

工程一开始就体验到了水深火热的情形,这让很多工人都受不了这环境,选择了辞职,甚至工程上一度都难以招到工人。

但总有一心为建设的工人留下,他们陪伴着祖国的建设在这里艰苦奋战12年

一条瀑布的形成

前面的都是小问题,忍一忍就过去了,但是这里的复杂地势环境,谁也不知道下一秒,会挖到什么。挖到燕子窝断层时,就有一大股的水冲了出来,工人们看此情形,纷纷前往安全地带躲避,随着工人们往外赶,脚下的水面以每分钟十厘米的速度在上涨着,这一次,出水量太大了。

工程部紧急抽调了大量的抽水泵过来抽水,隧道的建设是以出口高,隧道地的走势建设的,如果不把大量的水抽出来,那么工程就无法继续。

事后统计,这次的出水量达到了每小时1800立方米,全部抽水的过程中用坏了百十个抽水泵,抽出的水顺着隧道口排放出去后,远远的看来就像是一条直挂云帆的瀑布。

因为这次施工是在反坡作业的关键地带,如果不能搞清楚出水的问题所在,那么这之前的所有努力都将白费,虽然在后续的建设当中会有梯级排水系统,但是现在什么都没有只能靠抽水泵来解决问题。

专家和负责人进入山洞内乘着皮划艇来到出水的地方查看,这时候的水面高度,坐在皮划艇上就可以伸手摸到隧道的洞顶了。而这次出水事故,让工程整整的停滞了一个月之久。

事后,为了应对频繁出水的情况,国家在这里直接建设了七个抽水泵站,以此来解决反坡阶段的排水问题。也自此之后,一直到施工完成,施工入口的这一条瀑布就一直存在着,直到工程的完工。抽水站拆除,这条陪伴了工程十多年的瀑布,才彻底的成为历史。

山崩地裂只为前行

横断山脉不单单只有高地热和地下暗河,随着地壳的运动,山体的隆起,这里充斥着大量的断层带,而这里,地势活动非常频繁,之前的水深火热也只是精神层面的折磨,这地势活动来带的危险,却实实在在的能够带来威胁生命安全的风险


地壳运动过程中,会使部分岩石或者断层出现高应力的现象,就像是一条被拉伸的极限的橡皮筋,在不动的情况下,一切正常,当出现外力去触碰它时,他很有可能就会出现断裂,橡皮筋也只是回弹一下。但是岩石在受到外部刺激的时候会出现岩爆

没错,就是爆炸,独属于岩石的爆炸漫天纷飞的岩石碎片,打到人身上随时都会带来危险,在这里,这种事情发生的频率非常高。为了保证工人们的自身安全,这段时间,不仅要面对四十度的高温,更需要穿戴防碎片的防护服,平时施工所带的头盔也无法满足抵挡碎片的溅射,工人们都带着厚重的钢盔

施工上虽然在隧道中架设了相应的避险措施,依然还是会有一些碎片穿透防护,将工人们击伤。特制的防护服有些时候都挡不住山崩地裂一般纷飞的碎岩片。

防护服和钢盔给工人们带来了前所未有的体力消耗,而这也并不是最艰难的时候,随着挖掘的进展,挖到煤岩地质带的时候,突然涌现的瓦斯气体,稍不注意随时都有可能造成爆炸。

这也是工程中出现的最大危机,因为工程是单向挖掘的方式进行的,隧道内的通风条件非常差,而工程也以反坡作业的方式进行,某些地方很有可能会形成瓦斯的集聚,虽然刚检测到瓦斯时,浓度还不到0.35%,但是一旦出现瓦斯聚集,浓度超过5%,那就是最为危险的时候。

日常工作中,每小时安排人员进行检测,掘进工程上,但凡动火的都要在事前事后检测瓦斯浓度,加强通风,负责人亲自上阵,为工人们讲述瓦斯的危害,加强工人们对危险应对的防护培训,每天都在提心吊胆的过着,直到完善通风系统之后,悬着的心才稍微放松下来。

14个月,艰苦奋战在有瓦斯的地带,也是再此,完善了全工程的安全制度,彻底的杜绝了重大安全事故的发生。

十几年之后的改变

12年转眼一瞬间,发生了很多很多的故事,从开工前的两年勘测到12年的工程完工,从开始经历到最后,总共有着八千多人的参与和建设。有的是从半路过来的,有的因为各种原因没能坚持到最后的。

但是这些人都将青春和汗水挥洒在了这片土地,更是有一大部分人都在这个山中度过了十几个春夏秋冬。

刚到大柱山的一位30多岁的负责人,记录下了当时来到这里的情形,现如今四十出头的他,拿出当年的照片和现在对比,当年的三七分已经变成了现如今的无发可分,每根头发的掉落都伴随着隧道的前进。

隧道打通了,头发也掉光了,看着十几年前的照片,现在的自己简直是判若两人。刚来到这里的时候,能够在山中找到一片平整的地面修建工棚,就已经非常奢侈了,当年种下的小树苗,现如今也已经成长为参天大树。

工地里面从来都不会缺少女性工作者,他们为前线的工人做好后勤保障,而这里面,就有一对夫妻共同来到大柱山进行工程建设。

他们在单位相识,在大柱山相知,在同事们的见证下,在简易的工棚中,完成了他们的婚礼。现如今隧道已经完工,夫妻二人的两个孩子也已经慢慢长大。他们不曾后悔,没有遗憾,能够携手参与到祖国的建设当中,他们一家都倍感自豪。

还有一位幸运的小伙,在工地上结识了自己人生中的另一半,也是因为他的踏实肯干,让女方认定了他是终生的陪伴,他们也在工友的见证下,组成了又一个幸福的家庭。

这类的事件,在这12年当中已经屡见不鲜,人生中能有几个12年,但他们却将最好的12年贡献给了祖国的建设。

大柱山隧道全长14484米,火车通行也仅仅是几分钟,就是为了这几分钟,多达八千人将人生中最美好的十几年奉献在了这里,他们是祖国建设不可或缺建设者,正是因为他们的坚守,我们祖国才能够得以腾飞。

大柱山隧道的打通,也为我们祖国带来了无法估量的成就,自此以后,打通隧道的问题将再也无法阻挡我们的脚步。

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