宁德时代官宣！麒麟电池来了！钠离子电池即将来了！

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导读：宁德时代是动力电池世界当之无愧的“一哥”。在全球动力电池装车量数据中，从2017年登顶后一直蝉联。在去年前11月的统计数字中，市场份额从32.2%一举提高到37.1%。尽管12月份数据未出，但是连续6年桂冠板上钉钉。

近日，宁德时代在互动平台上表示，麒麟电池预计将于2023年一季度量产。而钠离子电池也在推进今年实现产业化。

(资料图片仅供参考)

麒麟电池是宁德时代在去年6月23日发布的，采用第3代CTP技术，集成了导热垫、液体冷却板和交叉支撑，可实现结构冷却。结构冷却放置在每排方形电池之间。麒麟电池的系统集成度是全球最高，体积利用率达到了72%以上。因此，能量密度显著提高，达到了255Wh/kg，轻松实现整车1000km续航。并可以6C也就是10分钟快充以及5分钟快速热启动。

图1：宁德时代麒麟电池

“康桥电池能源CamCellLab”公众号在本周一曾经介绍了麒麟电池和比亚迪刀片以及特斯拉4680电池组的综合对比。而麒麟电池在去年11月份，被美国《时代周刊》评为2022最佳发明之一。“康桥电池能源CamCellLab”公众号在去年11月15日的文章“独家|《时代周刊》2022最佳发明之一是这家公司的电池材料” 介绍了美国的斯乐纳米技术（Sila Nanotechnologies）公司的硅负极材料也获得了这一奖项。它们都是在美国《时代周刊》遴选的26个大类的200种产品中的最佳发明。

图2：宁德时代麒麟电池

图3：宁德时代钠离子电池

麒麟电池的首发装配车型是极氪旗下的第二款新车极氪009。极氪009有标配WE版和顶配ME版。麒麟电池只会装配在顶配ME版，车辆的 CLTC 综合工况续航里程可达 822km。

在钠离子电池方面，宁德时代也宣布推进今年实现产业化。“康桥电池能源CamCellLab”公众号在去年的10月23日曾经推出文章，“独家|钠离子电池时代今天正式开启！世界第一款钠离子电池柜开始接收预订”。独家报道了世界第2家钠离子电池公司美国的钠创能源（Natron）推出Blue Rack™电池柜，提供250和500kW两种型号配置，并且开始接受预定。之后，世界第1家钠离子电池公司英国的法拉第公司（Faradion）也不甘在后，第一个在澳大利亚安装钠离子电池太阳能储能装置。实际上，在全球范围内，钠离子电池时代随着钠创能源电池柜的预订已经开启。

“康桥电池能源CamCellLab”公众号认为，宁德时代在此已经稍微落后于这2家公司。但是，值得注意的是，法拉第公司和钠创能源的钠离子电池都是在储能装置上。如果宁德时代今年钠离子电池量产，并可以装配在电动车上，即使是和锂离子电池的混搭装配，也意味着宁德时代并不逊色于这2家公司。

关键词： 时代周刊 迈克尔法拉第 美好，一直在身边