新手司机合规宽限期的“福利”

随着网约车行业合规营运的提出，合规宽限期这一概念成了网约车平台吸引新手司机的“福利”。所谓合规宽限期其实是平台给新手司机办理相关营运证件的缓冲期，在这个期限内虽然司机还未取得相关的营运证件，但平台还是会向其派单的。

(相关资料图)

网约车合规宽限期一来给新手司机提供了充足的时间判断自己适不适合这一行业，二来也能让其适应和了解这一行业，不管从哪个角度来看，在避免资源浪费，确保行业数据准确性的同时，对于新手司机来说像“福利”一般的存在，当然这也在一定程度上帮助网约车平台扩充了不少的运力。

平台的合规宽限期，合法吗？

曹操出行、哈啰出行、高德打车、一喂顺风车、滴答出行等平台的出现给了司机们多样的选择，在无形中也增加了司机们接单的几率。

而前段时间，小编在某新闻平台上看到不少司机反映杭州为期60天的合规宽限期，如今消失了，其背后不禁让人想到在如今交通部门无处不在的监管下，平台所谓的合规宽限真的合法吗？

对于这一问题小编也查阅了相关的资料，广州市交通运输局回复了这一问题：《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中有相关规定，即网约车平台公司应向取得合法从业资格人员派发订单，保证提供服务的驾驶员具有合法从业资格，不得向未取得从业资格的驾驶员派发订单。

从这一规定中我们不难看出，网约车平台推出的合规宽限期，其合法性是存在问题的。这似乎也能解释为什么在新一轮的监管下，杭州一些司机的合规宽限期突然消失了。

交通部门、平台全力清退不合规司机，全面合规时代即将到来？

春节前后，出于保障人们出行需求的前提，各地交通部门加大了对出行行业合规营运的监管力度，从双证合规的提出到现在，网约车在合规营运的道路上已经走了很远的路了。

近段时间以来，多地打击非法营运成果显著——相关统计数据表明，2023年1月网约车订单合规率超过80%。截至1月31日，全国共有300家获得经营许可的网约车平台，各地发放网约车驾驶员证和车辆运输证分别环比增长0.4%、2.3%。

增长的数量除了反映出网约车司机数量增加的同时也能看出网约车合规营运的观念早已深入人心。而权责明确，处罚到位，也让各大网约车平台不断提升合规意识。

广州市近期给全市所有的平台发布了在2月15日前让平台的网约车司机办理好相关的营运证件，对于没有办理的司机平台要进行清退。

值得注意的是，虽然一些平台设有合规宽限期，但这并不意味着无证司机接单被查之后能逃脱扣车罚款的处罚。杭州消失的合规宽限期和广州市下发的到期清退不合规司机的通知，以及不断增长的合规率，网约车行业会不会迎来全面合规的时代呢？

对于平台合规宽限期以及网约车全面合规的时代，你怎么看？

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