环球头条：“淘汰老头乐”的背后，这些问题不能熟视无睹

全国政协委员，上海均瑶（集团）有限公司董事长王均金提出：

加大力度促进农村地区的新能源汽车消费

淘汰“老头乐”等低速电动车

(相关资料图)

为啥要提这个呢？董事长说明了原因：

“老头乐”确实在使用上，存在安全隐患

这个确实存在这种情况，城市里安装充电桩确实不方便，有时候一个小区就几个，充电不方便，也是影响新能源汽车推广的因素之一。

这个确实执行标准更严格，安全性能更高，董事长还提出，可以用从购置税等方面，实行政策补贴，这样也是进一步刺激购买。

简单的搜索了一下，看到因为这个“老头乐”确实是出了不少事故

说明在这个“老头乐”的安全性能有一定不稳定性

但看这些提议，确实还是比较“靠谱”的，但是仔细想想却有不少疑问：

比如为什么叫“老头乐”，

那就是这类车的使用者都是一些上年纪的老人

在村子里遛遛弯，或者接送孩子，或者去个集市

这部分人首先是有年纪的

但是能源车肯定是需要考驾照的

那么“驾照”无疑，对这些人来说是一个不小的难度

先不说练车

考试的时候，能操作电脑么？有些老人甚至识字都不多

有的青年人考试都要考几次

老人能考得过么？

除了这个最重要的就是价格了

“老头乐”之所以在农村能普及

就是因为价格实惠，老人不就图个实惠么

能用最少的钱，享用最便捷的出行

何乐而不为呢？

所以这个政策确实有好的一面，但是实施的过程中

目前能预见的问题，也是显而易见的

不仅要提出这个议案，更重要的是之后的相关政策也要跟上

如果真的和“老头乐”的价位不错太多

再加上安全性又高

主要是自己安装充电桩也方便

牌照的问题也能有相关的政策

如果真的是这样，谁不喜欢呢？

大家觉得这个提案能落实么？

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环球头条：“淘汰老头乐”的背后，这些问题不能熟视无睹

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