热门:三个好消息传来!不仅科技碾压美国,新能源汽车又出新品
众所周知,中国经过70多年的艰苦奋斗和40多年的改革开放,如今已经发生了翻天覆地的变化,科技发展日新月异,不断取得新突破。中国在诸如航空航天、5G、高铁、新能源、新材料、人工智能等多个领域已经处于世界领先水平,有着碾压美国的存在。这不,最近,中国在太阳能、半导体和新能源汽车方面又取得了新成就,不敢独享,赶快分析给大家!让我们一起为祖国的快速发展点赞加油!
第一个好消息:中国“人造太阳”技术取得重大突破,仅403秒,再创世界新纪录
大家都知道,在太阳能开发利用领域,中国是全球公认的世界光伏产业领导者。国际可再生能源署总干事阿德南·阿明曾赞叹道,中国的太阳能新增装机占到世界的三分之一,正引领全球。
近日,中国在太阳能领域又取得重大突破。中国的人造太阳可以在高温高压条件下,控制核聚变反应,并创造了连续运行403秒的新记录。这项成果刷新了东方超导Tokamak(EAST,俗称“东方超环”)设备在稳定高温等离子体运行方面的纪录,也是全球人造太阳当中最长的容器运行时间记录之一。
(资料图)
早在2019年,我国科学家就成功启动了中国第一台东方超环,该设备通过磁约束聚变技术,将氢和重氢加热到超过10亿度,来控制核聚变反应。
在电影《流浪地球2》中,有一种帮助地球远航的行星发动机,它所用的能量就来自可控核聚变。现实中,虽然像电影中那样的重核元素可控核聚变还难以实现,但是对于氢的可控核聚变研究,如今我们已经完全掌握。
人造太阳是应对全球能源危机和环境问题的新技术,此次实验成功,为人类实现清洁能源的梦想又迈进了一大步。
第二个好消息:中国第四代半导体氧化镓制备技术取得新突破
近日,西安邮电大学陈海峰教授团队成功在8英寸硅片上制备出了高质量的氧化镓外延片,这一成果标志着我国在氧化镓制备技术上再次达到世界领先水平。
氧化镓是一种超宽禁带半导体材料,被国际公认为第四代半导体材料。氧化镓具有良好的化学和热稳定性,成本低,制备方法简便、便于批量生产,在产业化方面优势明显。
今年2月,我国科研人员分别采用氧气氛围退火和氮离子注入技术,首次研制出了氧化镓垂直槽栅场效应晶体管,为氧化镓晶体管找到新的结构方案。而且,成功制备了首颗6英寸氧化镓单晶,达到了国际最高水平。此次8英寸硅片制备成功,又让我们在这一领域更上了一层楼!
第三个好消息:国产20万级中大型豪华纯电轿车亮相上海车展
大家都知道,如今我国的新能源汽车发展可谓日新月异,突飞猛进。随着新能源汽车发展向纵深迈进,中国新能源车企更加关注人们用车痛点的解决,力争通过不断的技术创新为用户打造出高品质、高性能、高享受、低价格的新车型。
在近日开幕的上海车展上,百余款新车齐亮相,其中不乏物美价廉,深受用户喜爱的好车。而定位于中大型豪华纯电轿车的飞凡F7就是其中的佼佼者。
飞凡汽车拥有上汽集团背书,一直非常注重技术创新,致力于解决用户痛点,造用户买得起、用得舒服的高性价比车型。
就拿这款飞凡F7来说,飞凡研发团队通过潜心的技术研发与创新,打造出了独创的“飞凡巴赫座椅”,从根本上解决了很多车主一直诟病的汽车座椅不适的痛点问题。
这套全车全座的飞凡巴赫座椅,是基于上汽历时3年构建的国内首套依据全指标中国人体格特征数据库,以人体工程学设计为基础,打造出来的,专门用于守护腰椎健康的舒适座椅。
不仅座椅尺寸宽大,而且还配备了580毫米的坐垫长度、电动腿托和三层共65mm的软发泡层。同时,还配备通风/加热、电动腿托、热石按摩、四向调节腰托、头枕音响等功能,哪怕长时间开车,腰椎也会感觉轻松舒适。
为此,还斩获了中汽研“舒适之星”历史最高分,也是唯一一款在座椅压力分布共30个子项目测试评分中获满分的产品。毫不夸张地说,#飞凡F7每一个座位都是C位#。
除此之外,飞凡F7还基于红点奖设计精髓,打造出了与超百万掀背轿跑相媲美的超高颜值。同时,飞凡F7还搭载了豪华舒享的“飞凡巴赫座舱”,并且通过前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏的组合,可以为用户打造出同级独有的双向双区独立影院,带来强大的智能体验。
由此可见,无论是前沿科技领域还是传统制造业,中国都取得了举世瞩目的成绩。随着中国经济保持高速发展、不断向好的稳定态势,中国崛起的步伐必将势不可挡,中国的明天将更好!
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