幽灵航班：消失35年的914航班，却在35年后重现，真相是什么？

马航MH370已经失联9年了，在过去的一千多天时间里，约有26个国家加入搜救，耗资1.6亿美元，寻索范围达到12万平方公里。

可是，一无所获，有关该事故的搜救已经被宣布结束，这也意味着，那些不能回家的人，从此真的被放弃了。

(资料图片)

其实，当飞机失联的那一天起，应该有些事就已经没有办法改变了吧？真有失联多年能够再次返回的航班吗？大概那只是故事。

只是这样的故事并不是没有发生过，1990年9月，委内瑞拉便“见证”了一次奇迹一般的失联航班重返事件。

那是9月9日发生在委内瑞拉卡拉加机场的事，当时机场工作人员惊奇地发现一架早已经被淘汰的“道格拉斯型”客机抵达机场。

飞机机型过期不足为奇，可问题是没有一份报告显示机场会迎来这样一架航班。而且，飞机上的任何信息都没办法被卡拉加机场知晓，这是什么情况？演习还是拍戏？

机场警卫在接到指挥后，马上将那架神秘的飞机给包围起来，他们开始询问：该航班要去向哪里？又为什么要停留委内瑞拉？

航班上飞行员下机，也是一头雾水的样子：“我们是泛美航空914航班，由美国纽约飞往佛罗里达，但不知道为什么会在委内瑞拉降落了。”

警卫员看着飞行员拿出来的飞行日记，里面确实记录了914航班的飞行资料，一切显得都合情合理。

只不过，警卫员上报后，机场也蒙圈了：914航班确实有，可问题是它在1955年7月2日那天便发生事故，飞机葬身大海，机上61名乘客无一成员幸存。

这也就是说，914航班早在1955年便已经停运了，而美国方面对此有着明确的记载：航班在飞往3小时后突然失联，没有任何反馈，官方认为其已经葬身大海。

为此，美国方面在经过几个月的搜寻之后，最终对外宣布：914航班全体遇难，并且保险公司发放相应的死亡赔偿金。

这样一算，从1955年到1990年，时间都已经过去35年了，914航班怎么可能突然出现了呢？

最让人无法理解的是，机上的成员都如数在场，61名乘客及工作人员一个也不少。这到底是怎么回事？

委内瑞拉方在马上成立专门的调查组，他们先是检查了机上乘客的个人身份证明。很显然，他们的身份证等物件都明确显示来自35年前，而且是由美国签发的证件。

委内瑞拉又与美国航空进行了联系，对方认同了914航班的真实性。只不过，他们也表示，这一航班早在35年前已经被宣布遇难而处理过了。

这也太诡异了吧？一架消失35年的航班，竟然莫名出现了，而且是偏航2000多海里，出现在了与佛罗里达完全不同的委内瑞拉。这到底是怎么回事？

听到自己所驾驶航班已经被停运，且已经消失了35年，机长完全不淡定了，他说当时驾驶飞机起航时正好是晚上，当时天气状况不是很理想，云层较厚，飞机飞得也很慢。

在飞行了一段时间后，运行逐渐恢复正常，然后天空突然出现了雷电。飞行员马上试着与总台联系，可任凭怎么叫，都没办法与总台取得联系。

在这样的情况下，飞机只好保持继续前行。只是随着飞行的时间越来越长，机长开始担心了：慢速前行可以保持飞机的安全，但油量肯定没办法满足。

在经过多番纠结，又真的无法到达佛罗里达的情况下，机长同意临时降落。而这一落，才发现是到了委内瑞拉，而且，还是到了1990年。

这说法虽然让人没办法相信，可飞机就是凭空出现了，而且里面的人也自称来自1955年，他们都迫切地希望快点回到亲人身边。

美国对此马上派出了科学家以及警方力量，专门针对这一事件进行调查。最终，914航班重返地面，竟然被认可了：它就是消失35年的914航班。

这件事在当时闹得轰动至极，有人认为这肯定是时空穿越，雷电让914航班实现了时空隧道地穿行，最终到达了35年后的地球。

而也有人觉得，这大概是外星人的操作，他们肯定在天空与外星人相撞，结果随着时间旋涡被撞到了1990年。

当然，再多的声音也没办法真正解释这一事件，自然有人会对此进行质疑。直到有一天，突然有新闻表示：914航班根本就没有返航，一切不过是泛美航空的自导自演！

当时，报上发表这一消息的人说：自己就是重返地球的61名乘客之一，之所以会出现这样的事，不过是接受了泛美公司邀请，帮助他们演戏的。

这下舆论沸腾了，泛美航空在当时是美国重要的航空公司之一，在20世纪五六十年代几乎占据美国一半的航空业务，他们到底在搞什么？

但从消息的真实性似乎可以看出来，914航班真的是假的，因为当时的泛美航空并不承办国内航班，他们只飞国际航线。一直到1979年才打开国内航线。

如此情况下，那1955年的纽约到佛罗里达的航班又怎么可能存在呢？相反，如果它当年就是飞往委内瑞拉倒是合情合理的。

这样一想，民众愤慨了，认为泛美航空在隐瞒什么。最终，泛美航空公司不得不站出来公开事实的真相：

914航班确实早已经失联了，而他们公司也已经在多年经营中面临着倒闭。为了重振公司，最终他们编了这样一个消失35年的航班重返地面的离奇故事。

当然，飞机上的乘客及飞行员以及那架早已经淘汰的飞机，都是临时找来的，他们如同拍戏一样，拍了一部奇迹出现的大戏。

最让人震惊的是，泛美航空早已经提前与委内瑞拉机场进行了沟通，从而达成共同营造“戏码”的前提。

想想这是多么恶劣的行为，当飞机不能返航时，有那么多家庭被从此打破原有的生活。可当人家的伤口好不容易治愈时，却又突然遭遇这样的恶作剧，简直太可恶了。

好在泛美航空公司因此得到了相应的惩罚，包括委内瑞拉的机场，他们都被惩罚了。而且，泛美公司再也无力回天，最终于1991年倒闭。

不是我们不需要奇迹，实在是不能用别人的伤痛来制造“奇迹”，也许我们每一个人都期待着失陪的370能够重返地面，但绝对没办法接受914航班这样的恶意吸引眼球。

但愿每一个家庭永远不会遭遇370的永失之痛，也但愿每一个生命都永远不要与任何时空相对接，守着家，守着亲人，那就是最好的。

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