售价上万、精心改装，小电驴为什么开始风靡城乡了？_聚看点

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“假期你们玩得还好吗？加了几天班的我，终于喜提了人生第一台小电驴”，B站UP主“搞机陈同学”在视频中分享了自己买到的第一辆小电驴的各项硬件指标以及骑行感受。

记录情侣日常的女博主则在小红书晒出了男友骑着复古雅迪小电驴载着自己的照片，并赞道：“青涩又甜蜜的氛围感拉满，姐妹们快拍起来！”

近几年来，不仅新能源车不断普及，两轮电动车也迎来了新的高速发展。打开小红书、B站等，“电动车改装记”“小牛改装日记”等成百上千的笔记、视频，正在被年轻人广泛分享。曾经并不起眼的两轮电动车，正成为当代年轻人新的好物选择。

小电驴为什么被青睐

在汽车愈发普及的今天，小电驴为什么愈发受欢迎？这就需要在时代背景中一窥究竟。

在2008年特斯拉发布第一款新能源汽车开启新的时代浪潮之际，很多人不知道，小电驴的启动时间还稍早一些。在千禧之交，随着国内一些制造厂商在电池、电机的研发陆续获得突破，两轮电动车在各项性能指标上结束了多年的徘徊局面，开始在市场上得到关注。

作为原本的自行车大国，大众对两轮车并不陌生，也非常容易上手。两轮电动车介于自行车和摩托车之间，既能省力又不需加油的特点，结合中国家庭接送孩子，去附近的市场、超市、医院等的出行刚需，很容易就获得了大众的认可。

不管是五六十岁的爷爷奶奶，还是三十多岁的年轻妈妈，骑上一部两轮电动车，就可以轻松地买菜购物去学校，是一个非常便捷的选择。

同时，一部几千块的两轮电动车，操作比摩托车、机动车更简单，在维护保养方面，比起摩托车、机动车的加油、养护等，也更为省钱省力。于是，那些曾经奔跑在城乡郊区的摩托车，逐渐被更轻便的两轮电动车所取代，小电驴成为了很多居民近距离出行的交通工具。

如今，经过二十多年的发展，截至2021年底，我国两轮电动车保有量已约为3.4亿辆，达到了极高的人均拥有量。两轮电动车的产业链在国内也非常成熟，仅在江苏无锡的锡山区，总计就有超过140家企业是电动自行车整车及零部件的生产制造商，能够为市场提供源源不断的产品。

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年轻人的改装和玩法

在这样的市场和产能基础上，又随着新能源汽车的普及化、大众化，纯电、绿色、环保的产品更加深入人心——越来越多的年轻人把目光聚焦在了小电驴这一轻便快捷的交通工具上。

值得注意的是，相比中老年对小电驴相对纯粹的运载需求，年轻人对小电驴的使用，在原本的运载功能之外，展开了多方位的价值和玩法挖掘。

其中，花式改装就是他们暗暗较劲的地方。

只见，白色的车体变成了暗深绿色，小灯变成了大灯，黑色坐垫变成了复古的棕色坐垫，一部原本带着乡土气的两轮电动车变成了带着时尚气息的复古车。

女生们则将车灯改造成小熊脸，车尾加上了蝴蝶结，车身改成各种马卡龙色系的卡通颜色，一辆像王心凌的《爱你》般甜美的小电驴就出现了。

在改装完成自己的小牛之后，设计师阿银喜悦之极：“骑了这车上路，大家都以为我是送信的。”阿银花了2个多月，成功将他的“美团小黄车”COS成了“中国邮政送信车”。

另外，一些对驾驶的操控感有追求的人，将减震、增速等也列为了必改项，甚至有的将原本几十迈的车变成能加速到上百的车，将其玩出了摩托车的风采。

改装的过程，由于涉及许多的相关知识和零部件在功能、品牌、搭配上的选择，往往也需要花时间和精力来研究，这就让都市年轻人获得了很多类似玩乐高的上瘾感，一边玩一边通过这个过程来减压和放松。

一步步按照自己的爱好来调配颜色、材质和风格，也是一个通过物件彰显自己品味和个性的方式。并且，从几千到几万不等的改装费用，还能满足很多人的炫耀心理，是时下潮男潮女们的排面体现。

在使用上，年轻人将改装后的小电驴视为自己的出行伴侣和时尚搭配，运用的场景不再是接送孩子，而是成为了周末与朋友相约，去海边或网红街兜风的轻骑座驾。开起来时，朋友之间也能用小电驴互相接送而毫不失礼，停下来时将其作为拍照伴侣，完成这天的打卡行程。

未来的“狂飙5分钟”

在愈发堵车的城市空间里，未来的两轮电动车会往哪些方向发展呢？对于企业来说，除了庞大的海外市场，在国内继续挖掘潜在的年轻人市场，是很多品牌的重要考量。

在年轻人的日常生活里，除了周末的休闲娱乐，周一到周五的日常通勤中，要去挤汗味冲天的公交地铁，一直是很多打工人心不甘情不愿的老大难问题。此时，如果驾驶一辆颜值不错的小电驴去上班，无疑是上班族的极佳选择。

除了通勤，年轻人爱宠物、爱短途旅行、爱拍照等特点，也为小电驴带来了细分空间。一些企业也表示，针对年轻人的生活方式或性别特点，其实小电驴还可以在设计上做一些优化。比如，尽可能地减少车身重量，同时增加续航能力，对女性或许就更加友好。

另外，也可以考虑推出专门载宠物的电动车，以及适合放奶茶、零食等物件的电动车，这样就能更好地满足大家遛宠物、拿快递等需求。

同时，小电驴作为一个智能终端，人车可以拓展语音交互，也可以与其他如手机、Pad等终端进行联网共享，实现无钥匙开锁、启动电源等。在安全性方面，还可通过智能系统，实现路况的自动识别、提示等功能，让消费者的出行更为轻松。

目前，通了电的Ebike已经开始风靡欧美，在美国的销量已经超过了电动和插电式混合动力汽车。在欧洲，Ebike的销量更是有望超过所有汽车的销量。

有市场研究机构预测，到2030年，全球Ebike市场规模将达到1186亿美元，年复合增长率超过10%。

未来，随着高质量发展的时代背景，以及年轻群体的需求推动，个性化、智能化将成为两轮电动车进一步突破的新风口，每个年轻人的第一辆车，未来或许是小电驴。

王微行

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